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    2. 均衡型實力派選手 測試上汽大眾T-Cross

      2019-03-28 13:55:57 作者:蘇侃成

       
      1.4T+DSG實測表現出色

        說完了實際駕駛體驗,那么不得不提一下T-Cross的動態實測。我先在這里拋出一個觀點,這輛小型SUV上汽大眾T-Cross,搭載的1.4T+DSG發動機絕對能夠爆發出讓你意想不到的動力表現!

        由于DSG變速箱有轉速保護,所以在踩住剎車同時催拉轉速時,到了1500轉變會達到峰值。同時由于是前驅車的緣故,全油門下去還是有一些扭力轉向的存在,所以導致起步階段的0.2秒內車子有些遲緩。

        當然當車速提起來后,DSG的威力就顯現出來,我們實測了多次,在后程的出色發力加持下,這臺新車能夠做到8.1秒的百公里加速!要知道同樣的動力總成,在斯柯達明銳的官方數據上,僅僅為9.3秒的加速時間。

        接近40米的剎車距離在同級別中只能說中規中矩,同時由于其懸掛物理特性的存在,整個制動下的車身姿態不算得體,如果更換一條接地面積更大的輪胎,或許有所改善。

       
      總結

        當初剛剛見到T-Cross之時,對于其外觀表示滿意。在進行了實際駕駛體驗之后,以及整個PBOX反饋的數據來看,這輛小型SUV擁有非常不錯的動力“硬實力”。新車將在今年4月11日正式上市,據悉屆時會有舒適版和豪華版在內的多款車型亮相并公布價格。考慮到大眾品牌在國內的扎實口碑,再加上這輛新車內外均衡的實力,相信作為大眾入門SUV,我們即將能夠在路上,越來越多地看到它的出現。(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成/洪曉峰)

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