能否再次造神？試駕一汽-大眾全新一代速騰L

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在2019年年初，一汽-大眾就進(jìn)行了全新一代速騰L的靜態(tài)展示，引用海外版的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓全新一代速騰L比上一代有了徹底的提升。另外全新一代速騰L還采用了大眾目前主流的MQB平臺(tái)打造，比上代車型加長(zhǎng)了80mm軸距，這一系列配置堆積起來讓全新一代速騰L有種真香的感覺。今天，我們就來動(dòng)態(tài)感受一番新車，看看全新一代速騰L是否具有造神的實(shí)力。

　　Sagitar速騰實(shí)際上是美版的Jetta，引進(jìn)到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)后才改名被稱為速騰。本文試駕的全新一代速騰L為第三代速騰，第一代國(guó)產(chǎn)速騰誕生在2006年。

　　2006年第一批上市的車型1.8T和2.0L兩種動(dòng)力。幾個(gè)月后一汽-大眾推出了1.6L的速騰車型，售價(jià)14.98-16.28萬，降低了消費(fèi)門檻。后來幾年中，一汽-大眾也提供了1.4T、新的1.8T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)也降低了售價(jià)。第一代國(guó)產(chǎn)速騰銷量上與同期本田思域持平，但對(duì)比豐田卡羅拉還是稍低了一些。

　　2012年，一汽-大眾推出國(guó)產(chǎn)第二代速騰，除了外觀內(nèi)飾有變化外，一汽-大眾也進(jìn)行了軸距加長(zhǎng)，使其乘坐空間有了長(zhǎng)足進(jìn)步。合適的設(shè)計(jì)加上不錯(cuò)的空間、較誘惑的入門價(jià)格，第二代速騰銷量上市后就爆發(fā)，將速騰的銷量直接提升至月均2萬的水平，比第一代速騰銷量翻了一倍。

　　2014年末到2015年初，速騰爆發(fā)了縱臂斷裂的問題，此后開始了召回。也正是在這個(gè)節(jié)點(diǎn)一汽-大眾推出了改款的第二代速騰。而整體的銷量上并沒有出現(xiàn)太多的影響，依舊保持高位銷量。并且也是在這一款速騰內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了月銷量突破3萬輛的記錄。

　　在眾多競(jìng)品推出之時(shí)，一汽-大眾也終于推出了全新一代的速騰L。并且我們不難發(fā)現(xiàn)，命名中有一個(gè)L，也就是加長(zhǎng)的意思。并且從上兩代車型的PQ35平臺(tái)更換為最新的MQB平臺(tái)。

　　一汽-大眾官方表示，全新一代速騰是全球首款采用外飾氛圍燈的車型。側(cè)標(biāo)發(fā)光logo、門把手亮燈還有外后視鏡投地?zé)暨@些東西實(shí)際上在其他車型也曾出現(xiàn)過，但前進(jìn)氣格柵氛圍燈倒是第一次聽說。實(shí)際上這進(jìn)氣格柵氛圍燈就是在中網(wǎng)上的一根燈帶，在白天它并不會(huì)亮起，晚上就可以看到點(diǎn)亮效果。

　　全新一代速騰L比上一代車型軸距加長(zhǎng)了80mm，所以其整體尺寸都比上代車型有所增加。不難看出三代速騰，每一代車型都會(huì)加長(zhǎng)，一汽-大眾還是很明白消費(fèi)者的心理。

　　關(guān)于全新一代速騰L外觀內(nèi)飾的更多細(xì)節(jié)，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊下圖了解更多：

　　主動(dòng)安全方面，頂配及次頂配車型擁有預(yù)碰撞系統(tǒng)。但遺憾的是車道輔助、盲區(qū)檢測(cè)、ACC自適應(yīng)巡航這些逐漸開始普及的配置需要在頂配基礎(chǔ)上再選配才有。目前同級(jí)部分車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高配車型上帶有這一系列的主動(dòng)安全配置，在這方面全新一代速騰L還有點(diǎn)短板。

　　關(guān)于座椅，有一點(diǎn)還是不太滿意的是，后排靠背角度太斜，加上后排頭枕有點(diǎn)往前凸起，長(zhǎng)途乘坐時(shí)容易出現(xiàn)疲勞。不過幸好膝部空間足夠，腿部靈活性高，翹個(gè)二郎腿或者“葛優(yōu)躺”著也是沒有問題的，一定程度提升了后排的乘坐得分。

　　全新一代速騰L延續(xù)了上代車型的優(yōu)良傳統(tǒng)，車內(nèi)儲(chǔ)物空間較多，上車后手機(jī)錢包門禁卡可以隨便放。另外值得一提的是中央手扶箱內(nèi)空間較大，并且內(nèi)部規(guī)整，可以放不少雜物。不過擋把前方的儲(chǔ)物空間偏小，僅能容納一個(gè)手機(jī)。

　　全新一代速騰使用的是1.2T、1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為85kW（115PS）和110kW（150PS），其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為代號(hào)CSS的1.4TSI高功率版本。也正是從這一代速騰開始，全面開始使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車系中目前并沒有搭配自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。變速器方面會(huì)繼續(xù)使用5速手動(dòng)或7速DSG雙離合變速器。這套動(dòng)力組合對(duì)于消費(fèi)者來說可謂是熟客，在上一代速騰和大眾其他車型上都大面積使用。

　　這具1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾、奧迪車系上都有使用，有不少消費(fèi)者都接觸過。實(shí)際上這具1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)與上一代速騰的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)并無差異，不過雖然沒有什么變化，但1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)在同級(jí)中算是性能油耗兼具的高手。而在動(dòng)力表現(xiàn)上，1.4T動(dòng)力還是足夠的，只是動(dòng)力的爆發(fā)點(diǎn)較為明顯，2000轉(zhuǎn)前跟2000轉(zhuǎn)后是兩個(gè)不同的感受。

　　7速DSG雙離合變速器與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，對(duì)于不少消費(fèi)者而言都是熟悉的產(chǎn)物。經(jīng)過了數(shù)年的優(yōu)化，現(xiàn)在大眾的DSG變速器已經(jīng)變得較為完善，一般正常行駛換擋平順，僅在城市低速擁堵時(shí)會(huì)偶爾出現(xiàn)頓挫的情況，變速器整體表現(xiàn)是可以接受的。

　　從次低配車型開始就擁有駕駛模式可選，其中個(gè)性化模式可以調(diào)整5個(gè)參數(shù)，不過其中涉及駕駛感受的實(shí)際上只有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)這兩個(gè)參數(shù)，其余都是科技和舒適性配置的調(diào)整。

　　關(guān)于懸架方面，一汽-大眾倒也上心，將海外版車型的后扭力梁更換為了多連桿獨(dú)立懸架，雖然并不代表駕駛感受提升多少，但至少可以讓更多人接受。

　　在駕駛新車前，我很自然地會(huì)認(rèn)為全新一代速騰L的底盤質(zhì)感會(huì)是大眾一貫的歐式偏硬風(fēng)格。而駕駛一上午后我被狠狠打臉了，這回一汽-大眾將新車底盤變軟了一些，小振動(dòng)只會(huì)模糊地傳遞進(jìn)車內(nèi)，懸架的厚實(shí)感有所提升，甚至于有那么一刻我以為這是一款美系車。我相信這種調(diào)教要比以往偏硬、小振動(dòng)都很清晰傳遞進(jìn)車內(nèi)的質(zhì)感更受人喜歡。

　　不過在小振動(dòng)路面時(shí)，我感覺前軸有點(diǎn)小松散之感，另外這樣的偏舒適調(diào)教也會(huì)讓側(cè)傾會(huì)變得相對(duì)明顯一些，尤其是在高速上變道時(shí)，后排乘客比較容易感覺到車身的動(dòng)作。但有得必有失，這是可以被理解的。

　　作為戰(zhàn)略車型，一汽-大眾在全新一代速騰L花了不少心思，除了外觀內(nèi)飾變革外，軸距加長(zhǎng)是個(gè)殺手锏，使得后排空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。在車內(nèi)配置方面，LED大燈、電子手剎、自動(dòng)駐車都實(shí)現(xiàn)了標(biāo)配。底盤方面升級(jí)采用MQB平臺(tái)，并且后懸采用多連桿懸架而非海外的扭力梁。整體來看一汽-大眾還是有不少誠(chéng)意的，并且按照目前車市的近況來看，相信廠家會(huì)給出一個(gè)具有吸引力的價(jià)格。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	速騰 2019款 280TSI DSG旗艦型	2019款 280TSI DSG豪華型	2019款 280TSI DSG時(shí)尚型	2019款 180TSI DSG時(shí)尚型
官方價(jià)：	暫無報(bào)價(jià)	暫無報(bào)價(jià)	暫無報(bào)價(jià)	暫無報(bào)價(jià)
廠商：	一汽-大眾	一汽-大眾	一汽-大眾	一汽-大眾
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2019-03	2019-03	2019-03	2019-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.4T L4	1.4T L4	1.4T L4	1.2T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	150	150	110
最大扭矩(N·m)：	250	250	250	200
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4753×1800×1462	4753×1800×1462	4753×1800×1462	4753×1800×1462
軸距(mm)：	2731	2731	2731	2731
最高車速(km/h)：	210	210	210	190
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
電池質(zhì)保期：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4753	4753	4753	4753
寬度(mm)：	1800	1800	1800	1800
高度(mm)：	1462	1462	1462	1462
軸距(mm)：	2731	2731	2731	2731
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	113	113	113	113
車重(kg)：	-	-	-	-
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	-	-
后備廂容積(L)：	-	-	-	-
后備廂最大容積(L)：	-	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	1110×1010×570	1110×1010×570	1110×1010×570	1110×1010×570
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA211	EA211	EA211	EA211
排量(mL)：	1395	1395	1395	1197
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	150	150	110
最大功率(kW)：	110	110	110	81
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000-6000	5000-6000	5000-6000	5000
最大扭矩(N·m)：	250	250	250	200
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-3000	1750-3000	1750-3000	2000-3500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V/國(guó)VI	國(guó)V/國(guó)VI	國(guó)V/國(guó)VI	國(guó)V/國(guó)VI
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7	7	7	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/45 R18	205/55 R17	205/60 R16	205/60 R16
后輪胎規(guī)格：	225/45 R18	205/55 R17	205/60 R16	205/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 R18	T125/70 R18	T125/70 R18	T125/70 R18
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	113	113	113	113
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5	5.5	5.5	5.5
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	●	●	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	-	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	-	-
天窗尺寸(mm)：	840×710	840×710	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	●	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	-	-
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	-	-
自適應(yīng)巡航：	○	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	●	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	10.3英寸	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●	●	-	-
手機(jī)無線充電：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	皮/織物混搭	織物	織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主● / 副-	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	●	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	手動(dòng)	手動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	-	-
溫度分區(qū)控制：	●	●	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	-	-
近光燈：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	全車	全車
車窗防夾手功能：	全車	全車	全車	全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	-	-
后視鏡記憶：	●	●	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	-	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	-	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	8英寸	6.5英寸	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	（選裝丹拿）	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8	標(biāo)配:8	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6
自動(dòng)泊車入位：	○	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	○	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	-	-
疲勞駕駛提示：	●	●	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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