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      溫和的老虎 試駕昌河Q7 1.5T CVT豪華型
      

      

      
2018-06-08 05:22:59

作者：張景森



      

      

      

      

      

      

      


      

      駕駛：穩穩當當 動力輸出柔順
      　　昌河Q7搭載來自三菱的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110Kw，最大扭矩210 N·m。目前也僅有一種動力版本，變速箱方面有CVT和6速手動可選。
      溫和的老虎 試駕昌河Q7 1.5T CVT豪華型
      溫和的老虎 試駕昌河Q7 1.5T CVT豪華型
      　　偌大的車身配備三菱的這臺4A91t發動機，小慣量渦輪在一定程度上改善了低轉區間的響應能力。再加上CVT變速箱的太極拳般打法，動力響應沒有明顯的遲鈍，也沒有暢快干脆的超車體驗，整個過程不緊不慢。
      溫和的老虎 試駕昌河Q7 1.5T CVT豪華型
      溫和的老虎 試駕昌河Q7 1.5T CVT豪華型
      　　昌河Q7有S擋運動模式可供選擇，在運動模式下油門的響應明顯比D擋模式快了許多。日常駕駛我更喜歡使用S擋，超車不會那么吃力，但相對應的也會犧牲點油耗。
      溫和的老虎 試駕昌河Q7 1.5T CVT豪華型
      溫和的老虎 試駕昌河Q7 1.5T CVT豪華型
      溫和的老虎 試駕昌河Q7 1.5T CVT豪華型
      溫和的老虎 試駕昌河Q7 1.5T CVT豪華型
      溫和的老虎 試駕昌河Q7 1.5T CVT豪華型
      總結
      　　10到15萬級別的SUV一抓一大把，我想昌河Q7的亮點就在于領先同級別的科技配置，其次是不錯的行駛質感。而它也有小小的需要改進的地方，例如后排沒有配備USB插口，后排座椅放倒按鍵按下后不會彈回。
      　　確認過眼神才能遇到對的人，假如沒有令你動心的外貌，你又會去了解他的內在嗎？車也是如此，車企前期在資源有限的前提下，借鑒模仿無可厚非，許多攻占銷量榜首的車企曾經也是這么過來的，當然如今的他們也已經通過技術引進或創新的方式獲得了口碑。昌河Q7的外觀之于昌河來說不高明，卻聰明。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張景森）
      

      

      
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