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    2. 一場速度盛宴 奧迪性能車家族賽道體驗(yàn)

      2017-11-28 00:04:22 作者:高磊
      1RS3/TTRS靜態(tài)回顧回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】奧迪RS系列在家族中一直都是扮豬吃老虎的狠角色,近期推出的RS3是奧迪性能車家族中最小的成員,可千萬別小看它,它所擁有的能量絕非一般小鋼炮可以比擬;而作為家族王牌,R8更是有著舍我其誰的氣場。此次的2017 Audi Sport南部區(qū)賽道體驗(yàn)日,讓我有幸在賽道同時(shí)體驗(yàn)了奧迪最速量產(chǎn)車R8,以及這臺富有激情的鋼炮RS3。 

      奧迪高性能車賽道體驗(yàn)體驗(yàn)讀圖模式
      暴力尤物:RS3 & TTRS

        兩款重量級高性能車型:全新奧迪RS 3 Limousine及全新奧迪TT RS Coupé 的國內(nèi)南區(qū)首秀,是此次2017 Audi Sport南部區(qū)賽道體驗(yàn)日的重要環(huán)節(jié)之一。

        奧迪RS系列堪稱大眾粉的圖騰,扮豬吃老虎是它們的本性,RS3作為家族內(nèi)最入門的高性能車亦是如此。

      奧迪高性能車賽道體驗(yàn)

      奧迪高性能車賽道體驗(yàn)

      奧迪高性能車賽道體驗(yàn)

        圓潤可愛的奧迪TT是不少女性車迷的心頭好,而這臺如此有攻擊性的TTRS估計(jì)會(huì)獲得更多男性的青睞,畢竟武裝了到牙齒,由內(nèi)而外都充滿了戰(zhàn)斗氣息。

      奧迪高性能車賽道體驗(yàn)

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      奧迪高性能車賽道體驗(yàn)

      奧迪高性能車賽道體驗(yàn)

      2賽道體驗(yàn)RS3/TTRS/R8 Performance回頂部

      RS3/TTRS賽道體驗(yàn)

        RS3與TTRS有著相同的動(dòng)力總成,這臺著名的直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.5L,最大功率可達(dá)294千瓦(400馬力),最大扭矩可達(dá)480牛·米,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺7速S-tronic雙離合變速箱。對于這樣一臺小車來說,這無疑是核武器般的存在。不過別擔(dān)心,擁有Quattro四驅(qū)這項(xiàng)核心技術(shù),再強(qiáng)的馬力也能讓普通用戶輕松駕馭。

      奧迪高性能車賽道體驗(yàn)

      奧迪高性能車賽道體驗(yàn)

        在肇慶賽車場這樣不大且彎多的賽道可不是超跑的天堂,駕駛RS3這樣的鋼炮才更有意思,大馬力加上輕巧的車身能在超短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)出驚人的能量,全油門踩下去,強(qiáng)悍的抓地力又會(huì)讓你覺得這爆發(fā)力來得不太真實(shí),RS3真是一臺能讓你非常過癮的快車。

      奧迪高性能車賽道體驗(yàn)

        奧迪一貫的轉(zhuǎn)向手感在RS3上也有所體現(xiàn),它比TTS要輕許多,這電子感與普通的A3竟沒有太大區(qū)別。而僅是手感雷同,過彎之快是A3甚至S3無法比擬的。換擋撥片也終于在RS3的方向盤后方出現(xiàn)了,不知S3車主對此會(huì)不會(huì)耿耿于懷。

      奧迪高性能車賽道體驗(yàn)

        相對而言,TTRS有著更短的懸掛行程與輕巧的車身,更為貼地的設(shè)定使得它的動(dòng)態(tài)來得會(huì)比RS3更加積極。高速過彎時(shí)側(cè)傾微乎其微,盡管轉(zhuǎn)向依然電子味十足,但出色的靈活性與強(qiáng)悍的Quattro系統(tǒng)依然會(huì)保證車輛更快更安全地過彎。

      奧迪高性能車賽道體驗(yàn)

      奧迪高性能車賽道體驗(yàn)

      奧迪最速:R8 Performance

      奧迪高性能車賽道體驗(yàn)

        肇慶賽車場對于R8這種級別的超級跑車來說確實(shí)是有些小,更何況眼下的這臺還得是奧迪R8的高性能版——R8 performance。作為R8的高性能版本,R8 Performance的5.2L V10引擎可以在8250rpm時(shí)爆發(fā)出610馬力,最大扭矩可達(dá)560Nm,與之匹配的是一臺7速S-tronic雙離合變速箱。

      奧迪高性能車賽道體驗(yàn)

      奧迪高性能車賽道體驗(yàn)

        由于第一圈我是作為尾車跟在了車隊(duì)最后,并且有意的與前車?yán)_一些距離。即便是如此,剛出維修區(qū),前1/3腳油門就已經(jīng)讓我感到了這臺V10的威力,減速殺入一號彎。完全不同于剛才的RS3,R8的轉(zhuǎn)向手感要真實(shí)太多了,我能通過方向盤感受到車身的分量。  

      一場速度盛宴 奧迪性能車家族賽道體驗(yàn)

        過了彎心后的加速響應(yīng)相當(dāng)過癮,推背感隨著油門的深入而加強(qiáng),并且?guī)缀鯖]有延時(shí),實(shí)在是太快了!過了二號彎后便可以全油門穿過三號彎,變速箱響應(yīng)速度極佳,V10發(fā)動(dòng)機(jī)雄渾的動(dòng)力噴薄而出的感覺實(shí)在是太過癮了,聲浪更是野蠻。

      奧迪高性能車賽道體驗(yàn)

        只可惜加速的過程并不長又要?dú)⑷虢M合彎了,Quattro四驅(qū)的功力顯現(xiàn)出來,出色的動(dòng)力分配和優(yōu)異的底盤保證了R8過彎的穩(wěn)定,加上這真實(shí)又粘手的轉(zhuǎn)向手感真是給了我很強(qiáng)的信心。

        穿過了角度極大的七號彎,以幾乎全油門的姿態(tài)穿過八號彎,在這條大直道上才算是發(fā)揮出了R8 Performance的大約6成功力,610馬力在時(shí)速達(dá)到160km/h時(shí)依然有著很強(qiáng)的推背感,一流的四驅(qū)系統(tǒng)令它的可控性變得非常好,只不過在這條小賽道里真是有些委屈這頭神獸了。

      奧迪高性能車賽道體驗(yàn)

        十號彎前的全力制動(dòng)把我拉回了現(xiàn)實(shí),此時(shí)眼前的R8 Performance顯得有些不安,強(qiáng)大的剎車系統(tǒng)提供了巨大的制動(dòng)力,車身甚至出現(xiàn)了一些擺動(dòng)。別擔(dān)心,剎車時(shí)不要猛打方向就沒有問題,否則只會(huì)推頭沖出賽道。控制好速度通過彎心,加油,機(jī)敏又澎湃的動(dòng)力響應(yīng)再次讓我折服,快!實(shí)在是快!Quattro系統(tǒng)賦予了R8超高的極限,除非入彎時(shí)失誤導(dǎo)致推頭,否則基本不會(huì)有太多驚險(xiǎn)的動(dòng)作出現(xiàn)。

        話說前段時(shí)間我曾到珠海賽車場試駕美國國寶級超跑科爾維特,精準(zhǔn)卻躁動(dòng)是它給我留下的印象,而R8 Performance同樣精準(zhǔn),動(dòng)力輸出要暴力許多,操控的穩(wěn)定性還會(huì)更好。后驅(qū)跑車科爾維特要注意點(diǎn)是出彎時(shí)大腳油門后的甩尾,四驅(qū)的R8 Performance推頭的趨勢會(huì)明顯一些。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊、奧迪官方)

      3試駕車參數(shù)配置表回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無
      車型圖片:奧迪RS 3 2017款 RS 3 2.5T Limousine奧迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe奧迪R8 2017款 V10 Performance Parts
      車型信息:奧迪RS 3
      2017款
      RS 3 2.5T Limousine
      奧迪TT RS
      2017款
      TT RS 2.5T Coupe
      奧迪R8
      2017款
      V10 Performance Parts
      官方價(jià):56.5萬84.8萬暫無報(bào)價(jià)
      廠商:Audi SportAudi SportAudi Sport
      級別:緊湊型車跑車跑車
      上市時(shí)間:2017-092017-09-
      發(fā)動(dòng)機(jī):2.5T L52.5T L55.2L V10
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
      最大馬力(PS):400400611
      最大扭矩(N·m):480480560
      變速箱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
      車身類型:4門5座三廂車2門4座硬頂跑車2門2座硬頂跑車
      長×寬×高(mm):4479×1802×13994194×1832×13674425×1940×1236
      軸距(mm):262825022650
      最高車速(km/h):250250330
      官方0-100km/h加速(s):4.13.73.2
      實(shí)測0-100km/h加速(s):---
      實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):---
      工信部綜合油耗(L/100km):8.88.412.8
      整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身類型:三廂車硬頂跑車硬頂跑車
      長度(mm):447941944425
      寬度(mm):180218321940
      高度(mm):139913671236
      軸距(mm):262825022650
      前輪距(mm):---
      后輪距(mm):---
      最小離地間隙(mm):---
      車重(kg):15951490-
      車門數(shù)(個(gè)):422
      座位數(shù)(個(gè)):542
      油箱容積(L):555583
      后備廂容積(L):425--
      后備廂最大容積(L):---
      貨箱尺寸(mm):---
      最大載重質(zhì)量(kg):---
      后備廂內(nèi)部尺寸:---
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號:---
      排量(mL):248024805204
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
      最大馬力(PS):400400611
      最大功率(kW):294294449
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5850-70005850-70008250
      最大扭矩(N·m):480480560
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1700-58501700-58506500
      氣缸排列形式:直列直列V型
      氣缸數(shù)(個(gè)):5510
      每缸氣門數(shù)(個(gè)):444
      壓縮比:---
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):---
      行程(mm):---
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):---
      燃料形式:汽油汽油汽油
      燃油標(biāo)號:95號(原97號)95號(原97號)95號(原97號)
      供油方式:混合噴射混合噴射混合噴射
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V
      電機(jī)類型:---
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):---
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
      驅(qū)動(dòng)模式:---
      系統(tǒng)綜合功率(kW):---
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
      電池支持最高續(xù)航里程(km):---
      百公里耗電量(kWh/100km):---
      電池容量(kWh):---
      電池類型:---
      電池保修時(shí)間:---
      電池充電時(shí)間:---
      快充電量(%):---
      簡稱:7擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
      擋位個(gè)數(shù):777
      變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)中置四驅(qū)
      四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)
      中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器多片離合器
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛雙橫臂式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛四連桿獨(dú)立懸掛雙橫臂式獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
      前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式陶瓷通風(fēng)盤式
      后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車
      前輪胎規(guī)格:235/35 R19245/35 R19245/30 R20
      后輪胎規(guī)格:235/35 R19245/35 R19305/30 R20
      備胎規(guī)格:
      備胎尺寸:---
      接近角(°):---
      離去角(°):---
      縱向通過角(°):---
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
      最小離地間隙(mm):---
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.55.5-
      最大涉水深度(mm):---
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測裝置:
      防爆輪胎:---
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后○前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后-前● / 后-
      膝部氣囊:---
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī):---
      無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      上坡輔助:-
      自動(dòng)駐車:-
      陡坡緩降:---
      可變懸掛:--軟硬調(diào)節(jié)
      空氣懸掛:---
      可變轉(zhuǎn)向比:-
      前橋限滑差速器/差速鎖:   
      中央差速器鎖止功能:---
      后橋限滑差速器/差速鎖:   
      電動(dòng)天窗:--
      全景天窗:--
      天窗尺寸(mm):---
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門:---
      側(cè)滑門:---
      電動(dòng)后備廂:---
      后備廂感應(yīng)開啟:---
      車頂行李架:---
      主動(dòng)進(jìn)氣格柵:---
      真皮方向盤:
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
      方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):---
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:
      方向盤加熱:---
      方向盤記憶:---
      定速巡航:
      自適應(yīng)巡航:--
      前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:---
      行車電腦顯示屏:
      車載行車記錄儀:---
      全液晶儀表盤:
      全液晶儀表盤尺寸:---
      HUD抬頭數(shù)字顯示:---
      ECO節(jié)能模式:---
      手機(jī)無線充電:---
      車載冰箱:---
      座椅材質(zhì):真皮真皮真皮
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):
      肩部支撐調(diào)節(jié):---
      主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
      第二排座椅移動(dòng):---
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
      電動(dòng)座椅記憶:---
      前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒 
      第三排座椅:---
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后-前● / 后-
      后排杯架:--
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
      后排獨(dú)立空調(diào):---
      后座出風(fēng)口:--
      溫度分區(qū)控制:-
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
      近光燈:LEDLEDLED
      遠(yuǎn)光燈:LEDLED激光
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
      日間行車燈:
      自動(dòng)頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:--
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
      前霧燈:---
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:--
      大燈延時(shí)關(guān)閉:-
      車內(nèi)氛圍燈:-
      前電動(dòng)車窗:
      后電動(dòng)車窗:--
      車窗一鍵升/降:全車全車 
      車窗防夾手功能:
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●內(nèi)● / 外●
      后視鏡電動(dòng)折疊:
      后視鏡記憶:---
      后風(fēng)擋遮陽簾:---
      后排側(cè)遮陽簾:---
      后排側(cè)隱私玻璃:---
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:---
      感應(yīng)雨刷:
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)  
      中控臺彩色大屏:-
      中控臺大屏尺寸:---
      藍(lán)牙/車載電話:
      車載電視:---
      后排液晶屏:---
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:---
      多媒體系統(tǒng):  多碟CD
      揚(yáng)聲器品牌:---
      揚(yáng)聲器數(shù)量:81210
      自動(dòng)泊車入位:---
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
      并線輔助:-
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
      疲勞駕駛提示:---
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
      夜視系統(tǒng):---
      中控液晶屏分屏顯示:---
      備注:---
      快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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