賽道試駕體驗(yàn)名爵6 夠格挑戰(zhàn)標(biāo)桿嗎？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】今天咱們帶來的試駕來自于名爵6 20T Trophy尊享互聯(lián)網(wǎng)版，相信大家對(duì)名爵6都不會(huì)十分陌生。據(jù)編輯從廠商處收集到的信息，名爵6在上市兩周后就達(dá)到了6000輛的訂單，這對(duì)于在SUV熔爐里堅(jiān)持的轎車來說，是一個(gè)非常棒的答案。

體驗(yàn)讀圖模式

　　當(dāng)時(shí)我被車友問了個(gè)問題“名爵6和思域哪個(gè)更值得買”，因?yàn)樽铋_始我并沒有開過名爵6的DCT版本，所以這個(gè)問題也就一直拖到現(xiàn)在沒有回答。直到我在賽道上完整的體驗(yàn)了思域和名爵6，好了，我認(rèn)為是時(shí)候揪出來這個(gè)問題好好談?wù)劻恕?/p>

　　思域被不少車友喜歡的原因就是因?yàn)樗鼛洑獾耐庥^，輕快靈活的表現(xiàn)，缺點(diǎn)就是逼近極限臨界點(diǎn)的時(shí)候，反應(yīng)會(huì)比較局促。反觀名爵6，全系標(biāo)配多連桿獨(dú)立懸架，1.5T+7DCT的配置在三大件上不虛，缺點(diǎn)就是普通版的懸架會(huì)更適應(yīng)城市工況，濾震效果好，但是側(cè)傾大，對(duì)于名爵6來說它的解決方案就是在性能版車型上采用更高功率的調(diào)校和更短更硬的彈簧改善側(cè)傾。

　　其實(shí)只要定位相同，對(duì)于年輕人來說都會(huì)合理考慮，這一點(diǎn)都不奇怪。但是口味各有不同還是要看大家來用自己的口味去選擇，如果更希望自己的車輛舒適為主基調(diào)，MG會(huì)合適一點(diǎn)，如果希望自己的車輛更輕快反饋更明顯，思域也不失為一個(gè)好選擇。