作者ID:fqcbh
本人用一部廣本2.0車,剛買5個(gè)月就被盜,而且提速性能差,廣東人自己生產(chǎn)的車自己盜,防盜性能太差
作者ID:浙東汽配
我的雅格2.4是2005款,剛買了18天,跑了1500公里!油耗和大家論壇里的差不多。但是我總覺(jué)得它加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大(而且沒(méi)什么力氣,加速不快),可有的時(shí)候聲音又好了加速也很有力不知道是怎么回事?會(huì)不會(huì)和個(gè)人的操控有關(guān)是啊?請(qǐng)教各為前輩!還有一點(diǎn)是:有兩次我插入鑰匙點(diǎn)火的時(shí)候居然發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)反映,方向盤下面有輕微的嘶嘶的響聲,關(guān)掉重新來(lái)又好了,不知道是怎么回事?
作者ID:任我行sd
磨合期:油耗高是正常的
作者ID:sean_peng
怎么才安全? YG真的不安全? 一輛車的安全系數(shù),總有比其高的,也總有比其低的。靠車救命,不如靠安全意識(shí)。yg再不安全,也好過(guò)10萬(wàn)元的車把?好過(guò)6萬(wàn)元的車吧?10萬(wàn)元的車滿大街都是,都是不要命的車主?我開的yg20萬(wàn)公里了,一直注意安全,不開夜車,不酒后駕駛,不超勉強(qiáng)車,保持車距,所以至今氣囊完整,所以命沒(méi)丟。我想我開伊蘭特也會(huì)安全,開富康也不會(huì)有事。并非yg有氣囊。同樣,開別克也不會(huì)有問(wèn)題,關(guān)鍵是安全意識(shí)。
坐在奔馳里面死的名人不少,benz總比mdo安全多了吧?牛振華,戴安娜,都是是在benz車?yán)锩妗K涝?a target="_blank" class="cmsLink">audi里面的也不少阿,軍區(qū)武漢總醫(yī)院門口,我就記得有天早上,和一輛貨車搶到超車,被火車上面的鋼筋戳死了。有氣囊,鋼板厚,有ebd,有房玄后視鏡,死了!
車的安全系數(shù)是車的系數(shù)加上駕駛者的安全系數(shù)決定的,你注意安全,開qq葉安全,不注意,劉振華就是個(gè)典型,benz的氣囊全開了,鋼板也厚,還有ebd,還是追尾了,再后的鋼板也是百花錢,死了!
別說(shuō)汽車安全系數(shù),再高高不過(guò)更有錢的人的車,對(duì)吧?有人說(shuō)pst比yg安全,但是他也不是最安全的亞?yg也比一些車安全啊,他也不是世界上安全系數(shù)最低的亞,我每天開yg,沒(méi)覺(jué)得很不安全阿?就算他比很多車不安全,可是,只這么多錢啊!性價(jià)比高啊!有人買車喜歡花錢在車的安全系數(shù)上,這也無(wú)可厚非,你愿意更多的錢花在安全系數(shù)上,我愿意花在VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)上,我還瞧不起PST那個(gè)十年前就在用的2。0,還敲不上**O的惡性的4當(dāng)變速器。自以為把錢花在了安全性能上,就對(duì)別的車橫加指責(zé),PST比VOLVO安全嗎?VOLVO再安全,買寶馬的人還是多一些吧?這說(shuō)明一點(diǎn),安全靠人!
指望車的安全系數(shù)提高整體安全系數(shù),不太現(xiàn)實(shí),車禍發(fā)生,有幾輛歸結(jié)為車的安全性能太差?最主要是駕駛員。 有人出車禍說(shuō),幸好是開benz,不然就死了,其實(shí),救命的是車嗎?說(shuō)到底還是人。yg不可能benz一個(gè)開法,要是和benz一樣的開法,那就是找死。yg不算很安全,平時(shí)駕駛就要小心,既然錢都花在舒適性的配置上,安全方面就多加注意。車再不安全,也比qq,fk好一些阿。他們都能上路,yg憑什么就不“安全”了?那些pst,bk車主,讓他們依靠車的安全去吧?其實(shí)他們還不知道,pst、mdo、bk一說(shuō)到安全,volvo s40就在笑!