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    2.   從前身安徽的一家汽車零部件公司發(fā)展至今日已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)十幾萬輛轎車的中國車壇黑馬,奇瑞表面上是一 路的春風(fēng)得意,實(shí)際上也經(jīng)受著一路的坎坷。大眾公司對(duì)其不滿、通用公司就侵權(quán)事件一路窮追猛打,令上 汽與奇瑞的關(guān)系越發(fā)惡劣。現(xiàn)在的上汽終于決定退出奇瑞公司,從此昔日兄弟正式成為他朝對(duì)手。究竟今后 奇瑞的前路怎么走,中國汽車業(yè)的這朵奇葩能否開得更嬌艷,讓我們拭目以待。

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        “上汽奇瑞”這一代表雙方親密關(guān)系的名稱將在中國車壇成為過眼云煙。盡管上汽集團(tuán)至今未具體透露所持有的奇瑞20%股權(quán)是何走向 詳細(xì)請(qǐng)進(jìn)>>

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