吹毛求疵系列之三：小自由艦五臟全 但離到

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　　編者按：“耳目一新、脫胎換骨！”這是一些媒體對吉利新車自由艦的評價，吉利汽車作為我國的民族企業，我們是應該給予大力支持，不過自由艦是否有一些媒體說的那么好呢？預知詳情，請看正文！

馬海燕

　　正文：吉利的車是造得越來越好了，但是卻越來越貴了……麻雀雖小但五臟俱全的混血兒自由艦，還能做得更好。

　　天使隱藏于細節，魔鬼也隱藏于細節

　　以小見大，自由艦還需精益求精：

　　1、自由艦的內飾簡潔清爽，美丑姑且不談，但需要清爽到省去一切杯座？！

　　2、自由艦車身的激光焊接點超過了4千個，按理說造型應該非常精美。但是你從前保險杠，整體結構上不難看出吉利的工藝水平還有比較大的提升的余地。也就是說韓國的造車水平本身還不夠？或者是吉利還沒有學到家？

　　3、不知是否用漆有問題，筆者在吉利的展廳就親眼看到展車（出廠不超過3月）的散熱器風扇上的螺絲釘已經開始生銹了。

　　4、上深下淺的雙色內飾設計非常人性化，在夏天避免了強光反射人眼。但是在選材上有一定的問題，粗糙自不必說，還易掉色。比如某使用一個多月的試駕車就把前排靠手的蒙皮給磨花了。選好點的材料不行嗎？

　　5、1.6升自由艦0－100km/h加速11.5秒的動力表現令人刮目，但剎車依然是前盤后鼓的，真不知道換成后盤式能增加多少成本？所以你可以看到盡管ABS+EBD是標配，但自由艦從100－0km/h的剎車距離竟然高達64米！

　　6、智能鑰匙很好用，久按可以自動關窗，不過這并不是高科技，自己在車上增加10元的東東就可以實現。但是廠家因此收了你多少￥％&^@錢？

　　7、速度超過30km/h后能夠自動落鎖，但停車摘鑰匙后居然不能自動彈起？！還需要你自己拔一下或者按動鑰匙打開。￥％&^@，暈！

　　8、自由艦對發動機艙和尾廂都做了隔音處理，這是許多10多萬車型尚且不具備的貼心配置，但是其效果……

　　不想再說了，否則就太不摩登了。當然大家別罵吉利，在自由艦身上能看出他們的確在不斷地努力，這就夠了。現在吉利最需要的是鼓勵和支持，相信他們會越做越好的！

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