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·三雄決戰中國
奧迪、寶馬、奔馳三巨頭大戰中國市場的事實，只是時間問題，如今，其戰略中心轉移到了中國。
寶馬和奔馳的國產，馬上就會打破奧迪一統中國高級轎車市場的局面，不管是輕敵或是戰略上“藐視對手”，反正寶馬好像是沒把已經在中國獲得極大聲譽的奧迪放在眼里。不過，從市場的情況看，兩者的競爭似乎是不可避免的，為了阻擊寶馬3系，國產的奧迪A4已經露面，當國產寶馬正式亮相后，必有一番較量。
“大家都知道奧迪在中國的豪華車市場一直保持著領先地位。2002年奧迪在中國的豪華車細分市場的份額由2001年的30.8%升至今年的44%。更重要的是我們有著最好的合作伙伴———一汽大眾，并已培育起具有國際水準的經銷商網絡，這些有利因素都是我們繼續保持領先的可靠保證。”面對寶馬咄咄逼人的來勢，奧迪中國區總裁狄安德說，他看起來胸有成竹。
對德國三大高檔轎車品牌來說，在中國實現現地生產并占據中國市場，同時也是各自亞洲戰略的中心。從全球轎車市場來看，北美和歐洲市場已基本處于“飽和”，即使有所增長，增幅也不會太大。有媒體分析說，包括中國在內的亞洲市場則不同，這一市場除日本和韓國之外，東南亞和東北亞市場都還是發展中市場，發展潛力巨大。寶馬、奔馳近幾年在這一市場都取得了兩位數以上的市場銷量增長足以說明問題。（京華時報）
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