中國油價遲降一天 兩大石油巨頭可多賺三億

　　“上半年國際原油價格的上漲，急壞了不少成品油生產(chǎn)企業(yè)，由于預(yù)期油價會進一步?jīng)_高，這些企業(yè)紛紛囤貨。哪知，進入7月，原油價格沖至近150美元/桶的高位后，便掉頭向下，這是眾多企業(yè)始料未及的。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者。

　　目前我國每日消費汽柴油48.28萬噸，如按每噸降價500元～800元計算(這也正是傳言中的降價方案中的其中兩套定價標準)，成品油遲一天降價，全國車主及用油單位，每天就得多付2.4億元到3.6億元。

    11月17日下午4時，正是上下班的高峰期。四川省崇州市平安加油站的老板胥昌明望著絡(luò)繹不絕的加油車輛露出笑意。“成品油降價兩毛之后，我們每天能夠多賣出1000升。”胥昌明說。

　　一個月之前，胥昌明和崇州市其他20多家民營加油站一樣，面對著油價高企、兩大石油巨頭卡緊油源的局面也曾經(jīng)一籌莫展。

　　“我們的自救之道就是到陜北的延安進油，和他們合作十多年了把1700公里的路上成本除去，折算下來每噸成品油仍然要比中石油、中石化的少500元左右。這樣就還有得賺。”胥昌明說，“10月中旬，看著油價一天比一天低，中石油、中石化方面其實也找過我們，讓我們幫他們賣油，但是我沒有同意。”

　　“我9月中旬開始正式接手成立民營加油站成立商會的事宜，當時他們信誓旦旦，我們還聯(lián)合了近300多家遍布四川的民營油企。但是到了10月底，眼看著的報批就有結(jié)果了，他們那邊又冷下來了。”10月31日，四川泰和泰律師事務(wù)所律師廖華表示自己不能理解這些民營加油站的“短視”行為。

　　9月上旬，四川省眾多民營加油站因供油受限，準備成立商會，以《反壟斷法》聯(lián)合維權(quán)。發(fā)表公開信：我們成立商會不是為了和中石油、中石化對著干，而是為了更好地盡社會責任。“實現(xiàn)我國石油市場主體多元化，石油來源多樣化，石油價格市場化。”廖華律師當時在公開信中稱。

　　“現(xiàn)在看來，成立商會這個事情要緩一緩了。”廖華律師11月17日說。

　　“以前是曲線自救，這兩天，陜北延安的地煉廠自己送油給我們了。”胥昌明說。

　　和崇州的胥昌明們的進油渠道不同，依然要靠中石油、中石化供油的大邑縣、蒲江縣、新都、龍泉等成都近郊區(qū)縣各民間加油站，盡管也在“暗度陳倉”，但對記者的詢問卻噤若寒蟬。“不敢讓中石油那邊知道我們也在這么做。”一位民營加油站的老板說。

　　“最好的時光”

　　孫勇現(xiàn)在河南商丘經(jīng)營油品運輸生意，到山東東營等地方煉廠比較集中的地區(qū)去拉油，銷售客戶幾乎包括了商丘地區(qū)主要的民營加油站。