07年車市盤點之中高級車建立新價格體系

2007-12-20 12:20:08 來源：其他作者：xuewei

　　價格體系被再度刷新

　　今年隨著上汽榮威、一汽大眾邁騰、蒙迪歐致勝等新車型的出現(xiàn)，目前中高級車市掀起一輪降價風暴。8月上海大眾對PASSAT　領(lǐng)馭系列產(chǎn)品進行了價格體系的重大調(diào)整。其中，2．0系列突破18萬元價格底線，手動標準型僅售17．68萬元；1．8T系列四款車型則各有1．4萬~1．5萬元的降幅，最低售價下探至20萬元以內(nèi)；而2．8V6手自一體旗艦型本次調(diào)整力度最大，降幅高達1．62萬元。調(diào)整后PASSAT　領(lǐng)馭系列車型新的價格區(qū)間為17．68萬~30．18萬元。

新蒙迪歐

　　同樣，為迎接“金九月”，沖刺全年的銷售目標，一汽馬自達特推出陽光行動，馬自達6全線車型出現(xiàn)大幅價格波動，目前最低僅為16．98萬元起（三廂），馬自達6多功能轎車官方降價4萬元，市場售價為20．68萬元。馬自達的價格促銷進一步確認了16萬元的中高級車價格底線。

　　此外，雖然廣州本田雅閣沒有公開調(diào)整價格體系，但其市場終端價格的優(yōu)惠幅度已經(jīng)在2萬~3萬元。此外，7月10日，東南三菱對外公布推出三菱戈藍2．4L精英型，并以16．98萬元的超低價格入市，三菱戈藍精英型16．98萬元的售價，也使得中高級車價格跌入16萬元。雖然廣州本田雅閣沒有公開降價，但其市場終端售價的優(yōu)惠幅度也在2萬~3萬元。

戈藍

　　在新車與降價雙重因素的推動下，今年中高級車的價格體系被再度刷新，價格標桿跌入16萬元左右。事實上，從2000年到2003年，國產(chǎn)中高級車的價格標桿是30萬元左右，如雅閣、帕薩特的定價都是29．8萬元；2003年至2004年下移至25萬元左右，主力車型有蒙迪歐、天籟、馬6、雅閣等；2004年至2006年，中高級車的價格標桿再次下探至20萬元左右。

　　如雅閣19．98萬元、凱美瑞19．78萬元等；2007年，這個價格標桿直接拉到了16萬元左右。中高級車的主流價格標桿從30萬元到18萬元的歷史演變，到現(xiàn)如今行情完全扭轉(zhuǎn)，不少車型已經(jīng)跌入16萬元區(qū)間，這個“標桿”的變化也正反映出國內(nèi)中高級車市的競爭越來越激烈。