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    2. 原創(chuàng)  油價新車降價三重因素齊壓 重慶車市有得有

      2005-08-24 10:03:14 來源: pcauto 作者:胡冰

        上周車市,遭遇了油價、新車和降價三重因素齊壓,我市汽車市場上總體的銷售受到了一定的影響,約下降了約15%。其中,排量偏大、鎖定群體面窄車型受影響較大。但降幅較大的車型卻增勢比較明顯。

        降價車型增勢明顯

        “來店人數(shù)和電話咨詢比平時增長了1-2倍,效果比較明顯,銷量大概有20-30%的增長! 上海大眾代理商百事達汽車總經(jīng)理林紹軍告訴記者。

        上海大眾宣布降價兩周后,上周依然沒有廠家公開表示跟進降價,但其自身銷量開始有明顯增長。據(jù)上海大眾重慶區(qū)域經(jīng)理汪康介紹,降價第一周(8月8-15日),重慶上海大眾汽車總計銷售68臺,比上月同期增長20%;上周(8月15-21日),總計銷售86臺,比上月同期增長了42%,比上周增長26%。其中,7.98萬元的普桑和桑3000唱主角,高爾起色不大;目前黑色桑塔納系列資源緊張,到貨即就被經(jīng)銷商搶購一空。

        與此同時,受上海大眾降價影響,車市暗降之勢小幅擴大。除高檔車外的各個細分車型市場均出現(xiàn)降價行為,其中5萬-15萬元區(qū)間的車型價格變動最明顯,實際成交價分別有5000-10000元的價格波動,相比前一周,有約500元左右出入。

        油價影響銷售降20%

        8月初相對較緊張的汽油,上周影響相對減少,供應(yīng)較平緩,但汽油緊張余波繼續(xù)影響汽車銷售。據(jù)調(diào)查,上周重慶消費者對汽車油耗的關(guān)注度明顯提升,受影響車型有20%下降幅度。相反小排量卻進一步出現(xiàn)了大幅度地增長勢頭。

        互邦正信總經(jīng)理胡安宇認為,由于購買大排量消費者并不特別在意油價,所以油價主要影響了稍大排量和面對私人市場、車型單一的汽車品牌的銷售。上周,飛度、豐田威馳等小排量、經(jīng)濟型車經(jīng)濟型車銷售明顯增長,就百事達豐田出現(xiàn)了少有的連續(xù)三天每天訂車超4臺行情。而排量偏大、面向私人用戶、用戶群體窄的車型銷售“受傷”較大,個別車型銷售減半。

        新車擠兌競爭對手

        上周,“超新三樣”中騏達賽拉圖陸續(xù)登陸市場,在其沖擊下,競爭對手價格也有波動。

        據(jù)記者了解,盡管前一周經(jīng)銷商表示凱越車型車價不變,僅送2000元禮包,但上周已有動搖,有消費者告知凱越1.8L車型優(yōu)惠幅度已有所增加。8月18日公布價格的賽拉圖,由于價格與伊蘭特近期市場售價相差無幾,重慶伊蘭特銷售受一定影響,價格也幾乎與北京最低售價10.6萬元持平。另外,?怂原定上市時間在8月份,消費者對?怂沟钠诖龑е铝瞬糠窒M者暫時持幣待購。據(jù)了解,目前重慶市場?怂诡A(yù)訂已近200臺。
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