輕微事故“私了”技巧：如何處理信任危機(jī)
[2003-03-18 11:22:28]
太平洋汽車網(wǎng)
pcauto
南方都市報(bào)
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qisuiying
本月起施行的廣州市《快速處理道路交通事故辦法》最大新意，在于對(duì)輕微事故提倡“私了”。這一措施的積極意義無須贅言。從外地一些先行實(shí)施的地區(qū)效果看，其帶來的問題之一是“私了未了”，即當(dāng)事人一方或雙方反悔，還是得找交警調(diào)處甚至上法院打官司，也有的達(dá)成協(xié)議后，肇事者不知所蹤而無法兌現(xiàn)，可見，私了既要講效率，更要講技巧，以避免日后無盡麻煩。
肇事方受害方考慮要實(shí)際
輕微交通事故，屬于民法上的侵權(quán)行為，“私了”的約定，法律性質(zhì)就是對(duì)損害糾紛賠償?shù)拿袷聟f(xié)議。這種雙方民事法律行為成立的原則是平等、自愿、公平，在不違反法律的前提下，遵從“約定高于法定”。也就是說，雙方對(duì)賠償數(shù)額的約定只要不是太離譜以致“顯失公平”，法律都承認(rèn)是有效的。所以，事故中的責(zé)任方及主要責(zé)任方就要考慮清楚：對(duì)方通常都會(huì)開出比實(shí)際損失多一些的價(jià)錢，如果你想遲早脫身，而這一價(jià)錢不至于讓你吐血，你最好就吃了這個(gè)虧。誰讓你肇事呢？
出了事故，受害方比肇事方更著急，既想最小限度減少對(duì)行程的耽誤，又想最大限度獲得損失的賠償，私了技巧就更為重要。如前所述，受害方估算出大致的實(shí)際損失后，可在此基礎(chǔ)上將索賠數(shù)額適當(dāng)提高。是呀，咱還有精神損失呢！但切不可獅子大張口，把對(duì)方嚇著就沒法協(xié)商了。再說，即使達(dá)成協(xié)議，打起官司來法律也不會(huì)受保護(hù)。
如何處理信任危機(jī)
出事雙方素不相識(shí)，僅僅出于減少麻煩的共識(shí)而達(dá)成協(xié)議，這種信任感是非常薄弱的。因此，對(duì)受害方來說，你不能太相信對(duì)方的承諾。在有限的時(shí)間里要擬就一份詳盡的協(xié)議固然不可能，但這些內(nèi)容是必不可少的：首先，協(xié)議必須用書面形式，這是打官司的基礎(chǔ)；其次，為表達(dá)解決問題的誠意，可主動(dòng)與對(duì)方交換車牌號(hào)、駕駛證號(hào)。這是掌握對(duì)方底細(xì)的要害；第三，要求對(duì)方出示身份證，記錄下號(hào)碼，并要求對(duì)方告知住址、單位。開車的人不會(huì)沒有手機(jī)，你不但要記下號(hào)碼，還要當(dāng)場打一下確認(rèn)，即便他提供的其它東西都是假的，這也將為你留下寶貴的“抓老賴”線索。
現(xiàn)在，公安和檢察機(jī)關(guān)為避免犯罪嫌疑人先招供，到法庭上又翻供，采取“固定證據(jù)”的方法，即把審訊過程都全程錄像錄音。這一做法對(duì)有車一族不無借鑒：車都買了，再買個(gè)數(shù)碼相機(jī)甚至數(shù)碼攝相機(jī)也不算啥，放在車上，一旦發(fā)生交通事故，將事故現(xiàn)場、交涉過程、證人陳詞等重要環(huán)節(jié)錄下來，比白紙黑字更多一道保險(xiǎn)。要干完這些活，你不能亂了方寸，還得手腳麻利。
總之，證據(jù)越多，協(xié)議對(duì)雙方的約束力就越強(qiáng)，哪邊都難反悔，協(xié)議便能夠盡快得到履行。早一點(diǎn)從“煩心事”中解脫，最終對(duì)雙方都有利。
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