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2.0新車爭相登場
上個(gè)月以來，2.0升排量的國產(chǎn)車市場風(fēng)起云涌，從5月15日起，北京現(xiàn)代新推出自動(dòng)檔舒適型索納塔2.0空氣凈化版，售價(jià)20.98萬元，實(shí)際上這是自動(dòng)檔2.0索納塔價(jià)格的一種調(diào)整；到了下旬，華晨金杯推出排量2.0的自動(dòng)檔中華晨風(fēng)；5月29日，東風(fēng)雪鐵龍的最新產(chǎn)品，排量2.0的賽納已經(jīng)在廣州上市，這款售價(jià)16.98萬元~19.08萬元的第一款國產(chǎn)兩廂半轎車，造型新穎，主打國內(nèi)中檔轎車中的高端市場。此外，長安福特也引進(jìn)了排量2.0升的全新款蒙迪歐；東風(fēng)雪鐵龍畢加索車雖好，但個(gè)性較強(qiáng)，且市場反映售價(jià)偏高，為此，近日2.0畢加索售價(jià)下調(diào)了1萬元；風(fēng)神新藍(lán)鳥2003款豪華型全新報(bào)價(jià)20.68萬元、尊貴型22.38萬元�？磥砀鲝S家在自己產(chǎn)品系列形成后，黃金檔位2.0升的國產(chǎn)轎車開始了第一次進(jìn)入真正的較量。
新車型定價(jià)受影響
其實(shí)，在陽光2.0,帕薩特2.0上市前，2.0升排量的不少車型所進(jìn)行的一番明降暗降舉措多少減弱了這兩款新車的沖擊力�，F(xiàn)在2.0升車型的價(jià)格區(qū)間集中在16萬~23萬元之間，跨度比較大。品牌和價(jià)格構(gòu)筑起這幾款車在市場尋找定位的新坐標(biāo)。但這其中仍有較明顯的區(qū)分。像新雅閣、君威、帕薩特、索納塔、新藍(lán)鳥等仍高居20萬元以上的車型，由于車身較大，在外形上比較適合公用的身份。而像陽光、賽納等在16萬~20萬元之間的車型，由于車身相對較小，動(dòng)力強(qiáng)勁，比較適合私用。當(dāng)然，這其中一個(gè)也有一個(gè)例外的例子是中華，車身龐大而價(jià)格卻偏低。
最近2.0車型頻繁的上市和降價(jià)活動(dòng)，將直接影響著即將上市的新車，起到上擠下壓的作用。包括奇瑞東方之子，以及低于2.0排量的新車價(jià)格三廂POLO、高爾夫、中級別克凱越的定價(jià)策略，預(yù)計(jì)這些新車都將重新尋找價(jià)格坐標(biāo)。（廣州日報(bào)-大洋網(wǎng)）
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