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      波導(dǎo)斥資50億造汽車 齊心圖謀擇新業(yè)?

      出處:pcauto
      責(zé)任編輯:keen

      [03-6-9 10:00] 作者:華西都市報


      A、波導(dǎo),齊心圖謀汽車

      曾經(jīng)創(chuàng)造波導(dǎo)尋呼機、手機神話的四大金剛,徐立華、蒲杰、徐錫廣、隋波都是1964年出生的“龍”。知情人稱,這年屆不惑的4條龍,前段時間鬧得很兇,甚至吃飯都懶得在一起。最近有所調(diào)整,因為他們將樹起一個汽車“義旗”。分久必合,新的“汽車大計”消弭了四兄弟之間的裂痕。

      消息靈通人士說:“早從去年開始,外界就一直在猜測波導(dǎo)生產(chǎn)汽車;然而,事實上,波導(dǎo)的汽車生產(chǎn)流水線已經(jīng)在悄悄運作了。波導(dǎo)生產(chǎn)微型轎車還不是主要的目標(biāo),其最大的產(chǎn)業(yè)勾畫,可能是生產(chǎn)重型工程車,像老式的‘東方紅’,而重型工程車瞄準(zhǔn)的方向是西部大開發(fā)!

      “波導(dǎo)跨越產(chǎn)業(yè)距離,準(zhǔn)備投資50億,分食空前熱鬧的國產(chǎn)小型轎車市場,完成從IT躋身車市的先驅(qū)的創(chuàng)業(yè)神話,從去年就開始了!辈▽(dǎo)上層透露,“2002年底,波導(dǎo)高層進行了業(yè)務(wù)調(diào)整,戴茂余出任波導(dǎo)手機的銷售公司老總,原來負責(zé)銷售一線的徐立華、隋波等創(chuàng)業(yè)老臣‘退居二線’,到各地方分公司監(jiān)督市場銷售,徐立華負責(zé)華南、隋波負責(zé)東北。徐立華把這一安排稱之為“發(fā)揮余熱”,就是在這個時候,他們集中精力,分頭擘畫汽車制造的‘江山大計’!

      此間有業(yè)內(nèi)人士猜測,波導(dǎo)的汽車首代產(chǎn)品極有可能是本月即將推出“天下第一酷”的奇瑞·QQ系列。而波導(dǎo)的內(nèi)部人士也透露,目前主要項目尚在談判狀態(tài),估計年底或者明年年初,波導(dǎo)造車才會“潛艇”出水。

      B、造車,波導(dǎo)新?lián)駱I(yè)?

      有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在GSM制式移動電話主要品牌整體市場銷售分布中,波導(dǎo)的市場份額,仍獨占鰲頭。今年第一季度337萬臺,業(yè)內(nèi)預(yù)測今年國產(chǎn)手機將占半壁江山,波導(dǎo)正悄然躋身世界手機行業(yè)“第一方陣”。

      波導(dǎo)為什么從手機“第一方陣”的狀態(tài)下,掉戈轉(zhuǎn)入相差甚遠的汽車制造呢?!

      “目前,手機生產(chǎn)牌照已經(jīng)不再是稀缺資源,國家相對降低門檻,使地下小廠也可以在手機市場分‘一杯羹’,像波導(dǎo)這樣的生產(chǎn)大戶,其優(yōu)勢也越來越小,售后服務(wù)成本也逐漸加大!笔謾C界人士分析,“波導(dǎo)瞄準(zhǔn)汽車,很好理解,這是企業(yè)的再次‘擇業(yè)’。”也有人認為,從業(yè)已“巔峰”的手機市場抽身,是一種產(chǎn)業(yè)資本大逃亡,汽車、房地產(chǎn)的暴利,也是主要的推動力。不僅僅是IT行業(yè),像春蘭等家電行業(yè)也紛紛探身汽車制造,對于吉利等民企揮師汽車帝國的,早就是一種市場方向。

      安徽省蕪湖市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)品部劉先生透露,2002年初,上汽集團二期工程奠基伊始,其新產(chǎn)品奇瑞·QQ就開始立項,其后面的投資方很可能是當(dāng)今的國產(chǎn)手機老大波導(dǎo)。根據(jù)計劃,波導(dǎo)新錄用的安徽省高校畢業(yè)生也將在7月28日開始培訓(xùn),投身奇瑞·QQ技術(shù)部門。

      劉先生還稱,波導(dǎo)選中安徽蕪湖上汽奇瑞,主要考慮汽車生產(chǎn)許可證,“傍”奇瑞還有另外一個原因就是蕪湖微型車的技術(shù)積累和廉價勞動力。


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