據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，4月份全國(guó)共生產(chǎn)轎車(chē)16.69萬(wàn)輛，比上年同月增長(zhǎng)83.6%。1-4月份全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)轎車(chē)56.54萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)1.1倍。

　　4月份轎車(chē)生產(chǎn)再次邁出驚人的一躍，繼3月份大幅增產(chǎn)3萬(wàn)輛突破15萬(wàn)輛后，4月份轎車(chē)產(chǎn)量比3月份再超1萬(wàn)輛，突破16萬(wàn)輛。4月份正是“非典”疫情肆虐的季節(jié)，餐飲、旅游、客運(yùn)等都出現(xiàn)大滑坡。汽車(chē)制造業(yè)中載貨汽車(chē)生產(chǎn)出現(xiàn)了14個(gè)月以來(lái)的首次下降，但轎車(chē)產(chǎn)量卻逆勢(shì)走高，再度刷新歷史記錄。私人購(gòu)車(chē)對(duì)轎車(chē)生產(chǎn)構(gòu)成強(qiáng)有力的支撐，4月份轎車(chē)銷(xiāo)售不但沒(méi)有受到“非典”疫情的影響而有所減少，反而比3月份明顯上升。北京市在4月下旬“非典”疫情加劇后曾出現(xiàn)連續(xù)三天日銷(xiāo)售新車(chē)超千輛的少有景象，部分城市轎車(chē)銷(xiāo)售呈翻番勢(shì)頭增長(zhǎng)。

　　4月份多數(shù)轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)轎車(chē)產(chǎn)量比3月份有不同程度地增長(zhǎng)，廣州本田和廣州風(fēng)神轎車(chē)產(chǎn)量比3月份增產(chǎn)4000多輛，特別是廣州本田月產(chǎn)達(dá)1.14萬(wàn)輛，接近一季度產(chǎn)量；北京現(xiàn)代索納塔日產(chǎn)突破200輛，均創(chuàng)歷史新記錄。天津一汽、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)等主要轎車(chē)廠商4月份轎車(chē)產(chǎn)量也創(chuàng)造歷史最高水平。

　　4月份比3月份少1個(gè)工作日，又臨近“五一”假期，但轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)卻比3月份大幅上升。這一方面說(shuō)明在“非典”時(shí)期人們改變出行方式使得轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)未受“非典”疫情的負(fù)面影響，另一方面也說(shuō)明促使私人購(gòu)車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素沒(méi)有發(fā)生變化。

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