寶馬召回 現款5系及國產加長版均不涉及

　　據外電報道，因油位傳感器存在質量缺陷，寶馬公司將召回1.24萬輛寶馬5系轎車，其中包括美國市場以及中國市場，根據質檢總局在美國召回的數量將達到6080輛。

　　
圖為寶馬5系GT

　　7月30日22時，寶馬（中國）公關部發出聲明稱：關于近期媒體報道BMW 5系GT和新BMW 5系在美國召回的事情，寶馬中國對此極為關注。對于可能涉及此問題的進口BMW 5系GT，我們將盡快確定受影響的車輛及具體處理方案，如有必要將嚴格依據中國汽車召回管理的要求采取相應行動，詳細信息將于近期公布。

　　國產新BMW 5系長軸距車型和進口新BMW 5系(在中國尚未開始銷售)及其他BMW車型均不會受此影響。目前正在銷售的現款BMW 5系由于油箱的結構不同，也不涉及此問題。

　　從豐田到福特、通用，在中國汽車市場日益繁榮壯大的今天，大牌汽車召回也早已不是什么新聞。但寶馬面臨的尷尬是，一周后的8月5日，華晨寶馬的新5系加長版即將上市。盡管5系GT是否面臨召回尚不得而知，但此番聲明至少把華晨寶馬的新5系加長版撇了出來。 

　　
2011款寶馬5系  報　價  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇

　　寶馬公司將召回2010年1月12日至7月1日生產的2010和2011款5系和5系GRAN TURISMO轎車，這些車輛因位于油箱中的燃油油位傳感器可能被燃油箱卡住，導致油量計算不準確，初步的故障檢測結果顯示，5系GT油箱內部的油量傳感器在與油箱內壁接觸的過程中，會有變成楔形的概率。一旦發生變形，油表指針指示的油量就會大于油箱內殘留的真實油量，甚至會一直停留在滿箱刻度，而發動機電腦所計算出的剩余燃油可行駛里程也會遍大，誤導駕駛者，輕則給路途帶來不便，嚴重的也會因車輛的突然熄火而增大了事故的風險。

　　
進口寶馬5系  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　記者在國家質檢總局缺陷產品管理中心官網上發現，7月26日，質檢總局已經掛出了“寶馬公司因燃油表顯示問題在美國召回6080輛5系轎車”的消息，其中顯示：

　　召回編號：10V331000

　　涉及車型：BMW 5系，2010-2011款、BMW 5系 GRAN TURISMO，2010-2011款

　　涉及數量：6080

　　(太平洋汽車網 記者/王溪 吳悠)