原創  日產SUV概念車Zaroot將首次在中國亮相

　　在日內瓦車展上首次亮相的日產SUV概念車Zaroot將參加即將在上海舉辦的國際汽車展。

　　Zaroot概念車集合了傳統SUV的強大越野性以及未來派、運動型等特點，獨具風采，與眾不同。

　　外觀

　　·傳統SUV特點

　　°較大的離地間隙

　　°較短的前后懸

　　·令人興奮的新外觀

　　°兩側鷗翼式車門

　　°電動側門欄便于上下車

日產SUV概念車Zaroot圖片

　　充滿活力的形象

　　Zaroot的出現，更鞏固了NISSAN在SUV市場中舉足輕重的地位。此車為四輪驅動，具有很強的越野功能，迷人的運動型車體，而且吸納了眾多運動型車的特征。它向世人展示了緊湊型SUV未來演變的趨勢。

　　負責Zaroot設計項目的NISSAN首席設計師Ryouichi Kuraoka指出：“Zaroot主要是為那些酷愛運動的人量身定做的。和他們喜愛的雪橇、滑雪板、山地自行車，登山設備一樣，Zaroot將成為他們運動設備中不可或缺的一部分。”

　　Zaroot的來源

　　ZAROOT是由“道路(Route)”和“本源(Root)”形成的合成詞，它具有傳統 SUV的性能，又體現著NISSAN SUV向前發展的趨勢。NISSAN先進的電控全模式(ALL-MODE)四輪驅動系統確保了每時每刻極強的著地力，而高離地間隙以及較短的前后懸使Zaroot具有極強的越野性能。

　　NISSAN憑借在SUV市場中多年的經驗，確保了Zaroot在正常道路行駛時，也是一款性能卓越、操控性強、并且可使駕乘者享有高水準舒適感的車型。

　　然而，Zaroot在外形和風格上有了新的突破。Kuraoka先生稱：“我們盡可能創造一款外觀不同于傳統型中規中矩的SUV，但它仍要保持傳統車型的所有特點，比如說良好的視野和較高的駕駛員座位。”

　　鷗翼式車門

　　車身尺寸為4500毫米×1800毫米×1660毫米，稱其為緊湊型SUV是最合適不過的了。由于采用了傾斜的拱形車頂和鷗翼式車門，車體充滿動感。

　　Zaroot的側面幾乎完全被車門所占據。車門從A柱延伸至車廂后部乘客區域，一直到常規汽車的C柱附近，省去了B柱設計。

　　除了新穎的外觀外，鷗翼式車門更便于乘客進出和行李的放置。如將后排座椅折疊起來，車廂內可輕松放入諸如自行車等體積較大的物品。

　　不過這類車門的缺點是如果在較窄的停車場地打開車門，就可能會由于車門過大而開關不便。

　　可向下移動的側欄

　　然而，NISSAN的設計師們已經解決了這個問題。他們縮短車門高度，設計了僅比車窗略大的車門，這樣，即使在狹窄的多層停車位，也能將車門完全打開。車門升起時，電動側門欄就會自動下降，使駕乘者很容易進出車廂。

　　側窗是固定的，但留有用于付費的小口。車門外邊沒有手柄，只能通過特別的電子開關才能打開車門。車門側視鏡的一體化同樣也保證了車的安全性。

　　車門完全打開時，Zaroot全車總高度僅增加355毫米，這樣，即便是在低矮的車庫中停放，也沒有任何問題。

　　鮮明的特點

　　如果說五邊形的車門是Zaroot的一大特點，那么弧形的車頂線條，則保持了近年來NISSAN車的設計風格。兩者結合帶來了更具威力的運動氣息，足以震憾同類車型市場的競爭者，與那些只注重實用性的設計相比擁有鮮明的個性。

　　車身前后部的造型也在傳統風格中增加了諸多未來元素。幾乎垂直的前鼻，使Zaroot的前懸長度減到了最小。NISSAN目前所采用的前臉雙格柵設計與不同尋常的直立式前大燈相結合，給Zaroot的前臉帶來了很強的技術風格。

　　車頂聚光燈

　　NISSAN SUV車主對此類車型的一大特點早已熟悉，那就是安置在車頂并與其完美結合的聚光燈。

　　車身后部，寬寬的后擋板可以打開，便于裝入行李。獨特的后車燈圍繞在車窗周圍，形成突出的“U”形。同時，中間的倒車燈可以作為后擋板的把手。

　　寬敞的車廂

　　車廂內飾給人感覺輕巧寬敞，從可移動的鋁質中控臺到薄型座椅，留出了寬敞的儲物空間。

　　鱷魚皮的內飾

　　高質量的內飾材料既體現出自然和簡單，也為傳統的SUV功能增添了一絲情調。褐色、黑色和深灰色相結合的色調，特別的鱷魚皮制座椅，再加上紋質地面，使Zaroot看上去干凈整潔，令人愉悅。

　　Zaroot并不是NISSAN設計師們憑空想像出來的。相反，如Kuraoka先生所說的那樣，“在設計Zaroot之前，我們通過和眾多SUV車主交流，發掘出他們是如何使用車輛的，他們的喜好，以及他們希望改進的地方。”

　　獨特的風格

　　“我們發現，他們期望SUV具有所能具備的一切特點，比如較高的駕駛員座位、良好的視野，同時，還期望能有更獨特的設計和更寬敞的車內空間。Zaroot都做到了，甚至還能提供更多，比如我們打破常規，為Zaroot增添了普通SUV所缺少的運動感特性。”