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豐田威姿4月換代 銷售目標將改攻男性用戶
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車市低迷汽車降價 —美國市場難以承受之重
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邁巴赫聯合頂級珠寶商打造“白金版”豪華車
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奔馳新款M級運動型多功能車今春北美上市
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通用召回近11.3萬輛廂式車和龐帝克G6轎車
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高油價至少再煎熬汽車業2年
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清潔燃料車雖遇阻力 但要敢于夢想
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通用首季預虧8.48億 福特降低盈利預期
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【獨家編譯】04年歐洲年度汽車提名揭曉
[10-22]
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【獨家編譯】馬自達RX-8創造40項汽車耐力記錄
[10-21]
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美國車市9月升溫 通用豐田日產戴克表現突出
[10-19]
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【獨家編譯】韓國車市創98年來銷量新低
[10-19]
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英國評出50款全球最差汽車 甲克蟲居榜首
[10-18]
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節能車翻車幾率高于大型SUV
[10-18]
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奔馳SLK級敞篷轎車獲得“2004最佳汽車獎”
[10-18]
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【獨家編譯】奧迪美國召回28363輛A6轎車
[10-13]
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【獨家編譯】奧迪將推出新SUV車Q7 06年初投產
[10-13]
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【獨家編譯】底特律掀起汽車女權運動
[10-13]
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【獨家編譯】日產將在中國展出混合動力X-Trail
[10-13]
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【獨家編譯】通用計劃生產混合動力“美宜堡”
[10-13]
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十大節能車排行榜 本田Insight第一
[10-12]
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第十萬輛馬自達RX8下線 MX-5也突破十萬生產大關
[10-09]
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大眾汽車公司每輛汽車平均虧損50歐元
[10-09]
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【獨家編譯】克里當選對美汽車業發展更有利
[10-09]
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三款本田車獲得美國最佳燃料經濟性評價
[10-09]
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通用收購韓國大宇塵埃落定 通用獨占大股
[10-09]
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【獨家編譯】十大最具人氣品牌 梅賽德斯居榜首
[10-09]
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【獨家編譯】雪佛蘭將成為全美最暢銷品牌
[10-08]
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【獨家編譯】美推出新交通政策保障兒童安全
[09-30]
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【獨家編譯】馬自達召回42,000輛馬自達3轎車
[09-30]
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【獨家編譯】奔馳銷量創新高 營利反而下降
[09-29]
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【獨家編譯】克萊斯勒計劃收購三菱工廠
[09-28]
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【獨家編譯】日本主要汽車廠商產銷排行榜
[09-28]
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第400萬輛POLO日前下線 全球產量逾840萬
[09-27]
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【獨家編譯】現代成為世界第二大汽車出口商
[09-27]
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寶馬氫動力汽車狂破世界記錄
[09-24]
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【獨家編譯】日產將關閉馬德里發動機工廠
[09-23]
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【獨家編譯】現代因配線故障召回20萬輛桑塔菲
[09-23]
《福布斯》年度售價最高量產汽車排行榜
三菱強調獲資52億美元 否認退出美國市場
05年歐美日年度車出爐 榜單反映用車偏好
有意撤出美國市場 三菱為美國業務尋找買家
三菱汽車融資2700億日元二次獲救
重回三菱重工旗下 三菱獲26億美元二次輸血
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