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　　2004上半年，大眾在斯洛伐克的首都－－布拉迪斯拉發(fā)的汽車工廠銷售額狂漲了26%，銷售收入達(dá)到將近30億美元。


　　其中幾乎所有的汽車都是在歐洲市場(chǎng)上銷售的，達(dá)到了120，117輛。該工廠計(jì)劃今年生產(chǎn)整車280，000輛。

　　到2007年，法國(guó)雪鐵龍汽車公司和韓國(guó)起亞汽車公司的兩個(gè)新的汽車工廠在斯洛伐克投產(chǎn)后，斯洛伐克將成為世界上人均產(chǎn)車最多的國(guó)家。

　　在斯洛伐克，汽車工業(yè)的產(chǎn)出占到了工業(yè)總產(chǎn)出的四分之一。斯洛伐克吸引外國(guó)汽車投資者的最大原因是中央政府推行的經(jīng)濟(jì)改革和各種投資優(yōu)惠政策。

　　另外，外國(guó)投資者還看重斯洛伐克低生產(chǎn)成本，其工資成本是歐盟國(guó)家中倒數(shù)第二的，還有大量的技術(shù)熟練的工人。而首都布拉迪斯拉發(fā)毗鄰?qiáng)W地利，更是大大地方便了向歐洲市場(chǎng)出口汽車。

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