斯巴魯日本展示新車型及行車安全系統(tǒng)

　　2010年10月17日，斯巴魯汽車(中國)有限公司在日本召開試駕會，包括著名車手韓寒在內(nèi)的斯巴魯中國拉力車隊的全體成員和中國數(shù)家專業(yè)汽車媒體人士受邀參加了此次活動。在本次試駕會上，斯巴魯提供試駕了新款三廂WRX STI、Legacy力獅2.5 GT tS、電動汽車Stella車型并展示了斯巴魯創(chuàng)新性行車安全系統(tǒng)“EyeSight”的主要功能。而包括富士重工業(yè)株式會社(FHI)商品企畫本部本部長日月丈志先生、STI公司社長唐松洋之先生等在內(nèi)三十余位負責斯巴魯汽車研發(fā)和銷售的高層領(lǐng)導(dǎo)人也親臨了試駕現(xiàn)場。

　　本次試駕會召開所在地——櫪木縣佐野市的SKC-斯巴魯研究實驗中心，可以說是斯巴魯汽車的研發(fā)圣地之一，斯巴魯歷史上多款經(jīng)典車型，均曾在此研發(fā)、測試。而斯巴魯在此次活動上所提供試駕體驗的車型和技術(shù)展現(xiàn)了斯巴魯汽車最高性能水準和對未來汽車技術(shù)發(fā)展方向的探索和成就。

　　前不久，已經(jīng)在中國市場上市的新款三廂WRX STI車型是本次試駕的重點車型。這一斯巴魯高性能代表車型采用了經(jīng)典的三廂四門車身設(shè)計，并通過18英寸鍛造鋁合金輪轂、風格銳利的氙氣(HID)前大燈、運動4排氣管和大型車尾擾流器等多種獨特外觀配置來表現(xiàn)無與倫比的力量感和速度感。其配備的2.5升雙頂置凸輪軸(DOHC)渦輪增壓水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)最大動力輸出達到221千瓦(300馬力)，這與多模式駕駛員控制中央差速器(Multi - mode DCCD)、多模式車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(Multi - mode VDC)、SI-DRIVE(斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng))等多種輔助駕駛系統(tǒng)相結(jié)合，成為使用者享受最具激情駕駛體驗的保證。它以過人的性能表現(xiàn)，贏得眾多試駕嘉賓的一致喝彩。