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    2. 優(yōu)惠養(yǎng)車

      2010款路虎率先到店 首批訂單客戶提車原創(chuàng)

      2009-11-03 14:34:42 來源: PCauto 作者:lijia
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          自從2009年上海車展亮相以來,全新的2010款路虎各款車型就引起了國內的廣泛關注。據記者向國內最大的路虎進口商惠通陸華了解,最近幾個月來,有關2010款路虎何時到店的咨詢電話絡繹不絕,各惠通陸華4S店也接到大量訂單。現在,所有關注和期待這些新車的路虎車迷和準車主們應該會很高興了,2010款路虎部分新車型已率先到達惠通陸華北京各店內。據了解,由于實力雄厚以及一直以來與路虎的深度合作,此次2010款路虎到達惠通陸華北京各店的時間比國內其他經銷商都要早。關注這些新車的人可以隨時到店賞車或預定。首批預定新車的客戶,現在也已可以提到現車了。

      運動版攬勝
      運動版攬勝


          此次到店的新車包括2010款攬勝5.0機械增壓版和尊崇創(chuàng)世版、運動版攬勝5.0自然吸氣和機械增壓版以及第四代發(fā)現5.0等,并且公布了這些車型的路虎廠商指導價(詳見下表)。另外,已經預定第四代發(fā)現柴油3.0和運動版攬勝柴油3.0的客戶也不用著急,這些車型也將會在11月中旬陸續(xù)到店。

          除了全新的改觀、內裝和配備的升級以外,2010款路虎車型中最引人注目的是性能全面提升的兩款5.0升V8汽油發(fā)動機。兩款發(fā)動機均采用了目前全球最尖端的技術,再加上路虎工程師的精準匹配和調校,將令各款路虎車型的性能更加完美。直噴技術的應用不僅有效提升了燃油經濟性和降低了有害氣體的排放,而且大幅度提升了性能。例如其中的機械增壓款,功率就高達375千瓦,扭矩更是達到驚人的625牛·米,在同類車型中是極為罕見的。該機型還采用了“雙獨立可變凸輪軸正時系統(DIVCT)”、“線動油門控制”和“凸輪型線變換系統”等多項先進技術,從而可以更好的兼顧低速大扭矩和高速大功率的輸出,獲得更好的動力線性,大大提升駕乘感的同時,進一步降低能耗。

      第四代發(fā)現
      第四代發(fā)現

          令眾多越野愛好者癡迷的發(fā)現系列,在延續(xù)其卓越越野性能的同時,此次2010款的推出也讓其在動力性方面獲得大幅度提升。配備V8發(fā)動機的第四代發(fā)現同樣采用了全新的5.0L自然吸氣發(fā)動機,得益于排量的增加和新技術的應用,這款發(fā)動機的最大功率和扭矩也分別達到276千瓦和510牛·米,比發(fā)現3的4.4L V8機型分別提升了25%和19%,再配合全新的6速手自一體變速器,在性能獲得顯著提升的同時,油耗反而還有所降低。

      攬勝
      攬勝


          另一款值得密切關注的車型,是此次全新引進的2010款攬勝尊崇創(chuàng)世版。從車身漆面、皮革、木紋裝飾、輪轂、刺繡靠枕、座椅、地毯、儀表盤面板、變速桿等各個細節(jié),均充分顯現車主的尊崇身份。
       
          除此之外,此次惠通陸華給廣大路虎車迷帶來了一個意外的驚喜,全球限量的路虎衛(wèi)士“冰火”珍藏版被同期引進并擺進了北京惠通陸華的展廳。路虎的鐵桿車迷們將有機會近距離接觸和擁有這款路虎的傳奇車型。
       

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