2010款路虎率先到店 首批訂單客戶提車原創(chuàng)

    自從2009年上海車展亮相以來，全新的2010款路虎各款車型就引起了國內(nèi)的廣泛關(guān)注。據(jù)記者向國內(nèi)最大的路虎進口商惠通陸華了解，最近幾個月來，有關(guān)2010款路虎何時到店的咨詢電話絡繹不絕，各惠通陸華4S店也接到大量訂單。現(xiàn)在，所有關(guān)注和期待這些新車的路虎車迷和準車主們應該會很高興了，2010款路虎部分新車型已率先到達惠通陸華北京各店內(nèi)。據(jù)了解，由于實力雄厚以及一直以來與路虎的深度合作，此次2010款路虎到達惠通陸華北京各店的時間比國內(nèi)其他經(jīng)銷商都要早。關(guān)注這些新車的人可以隨時到店賞車或預定。首批預定新車的客戶，現(xiàn)在也已可以提到現(xiàn)車了。

運動版攬勝

    此次到店的新車包括2010款攬勝5.0機械增壓版和尊崇創(chuàng)世版、運動版攬勝5.0自然吸氣和機械增壓版以及第四代發(fā)現(xiàn)5.0等，并且公布了這些車型的路虎廠商指導價（詳見下表）。另外，已經(jīng)預定第四代發(fā)現(xiàn)柴油3.0和運動版攬勝柴油3.0的客戶也不用著急，這些車型也將會在11月中旬陸續(xù)到店。

    除了全新的改觀、內(nèi)裝和配備的升級以外，2010款路虎車型中最引人注目的是性能全面提升的兩款5.0升V8汽油發(fā)動機。兩款發(fā)動機均采用了目前全球最尖端的技術(shù)，再加上路虎工程師的精準匹配和調(diào)校，將令各款路虎車型的性能更加完美。直噴技術(shù)的應用不僅有效提升了燃油經(jīng)濟性和降低了有害氣體的排放，而且大幅度提升了性能。例如其中的機械增壓款，功率就高達375千瓦，扭矩更是達到驚人的625牛·米，在同類車型中是極為罕見的。該機型還采用了“雙獨立可變凸輪軸正時系統(tǒng)（DIVCT）”、“線動油門控制”和“凸輪型線變換系統(tǒng)”等多項先進技術(shù)，從而可以更好的兼顧低速大扭矩和高速大功率的輸出，獲得更好的動力線性，大大提升駕乘感的同時，進一步降低能耗。

第四代發(fā)現(xiàn)

    令眾多越野愛好者癡迷的發(fā)現(xiàn)系列，在延續(xù)其卓越越野性能的同時，此次2010款的推出也讓其在動力性方面獲得大幅度提升。配備V8發(fā)動機的第四代發(fā)現(xiàn)同樣采用了全新的5.0L自然吸氣發(fā)動機，得益于排量的增加和新技術(shù)的應用，這款發(fā)動機的最大功率和扭矩也分別達到276千瓦和510牛·米，比發(fā)現(xiàn)3的4.4L V8機型分別提升了25%和19%，再配合全新的6速手自一體變速器，在性能獲得顯著提升的同時，油耗反而還有所降低。

攬勝

    另一款值得密切關(guān)注的車型，是此次全新引進的2010款攬勝尊崇創(chuàng)世版。從車身漆面、皮革、木紋裝飾、輪轂、刺繡靠枕、座椅、地毯、儀表盤面板、變速桿等各個細節(jié)，均充分顯現(xiàn)車主的尊崇身份。
 
    除此之外，此次惠通陸華給廣大路虎車迷帶來了一個意外的驚喜，全球限量的路虎衛(wèi)士“冰火”珍藏版被同期引進并擺進了北京惠通陸華的展廳。路虎的鐵桿車迷們將有機會近距離接觸和擁有這款路虎的傳奇車型。