隨著燃油稅等小排量利好政策的即將出臺，多功能的家庭小排量MPV車型，以個性化外觀與轎車的舒適性、良好操控性、經濟性受到消費者廣泛歡迎。昌河鈴木浪迪在通過性、經濟性、空間靈動等多個領域獨占鰲頭，令同類車型望其項背，成為小排量家庭MPV市場中最大的贏家。

　　第一宗“最”：全時四驅，通過性最強

　　浪迪最大的亮點無疑是其配備的AXC-Ⅲ型全時四驅系統，作為國內2.0排量以下MPV中唯一一款具備全時四驅的MPV產品，浪迪兼具通過性和省油性，改變了四驅車高油耗的傳統印象。

　　業內專家介紹，四驅車在一些惡劣的天氣或打滑的情況下，通過性會更好一些。浪迪配備的全時四驅動，不但比普通的前驅或后驅的車型越野性能更加優異，而且與配備分時四輪驅動的車型相比，其在地形通過能力、全天候行駛能力及可靠性等方面也要明顯高出一籌。因此無論是城市、山地還是泥地、雪地，浪迪均能如履平地。

　　10月在內蒙古庫布其沙漠腹地七星湖沙漠生態旅游區內舉辦的“2008越野e族七星湖英雄會”上，浪迪作為與SUV車型同臺競技且成功完成全程比賽的一款MPV車型，充分顯示了浪迪全時四驅的超強通過性。

　　第二宗“最”：K14B發動機，經濟性最好

　　裝備在浪迪身上的是日本鈴木公司的K14B發動機。很多人對此款發動機恐怕并不陌生，昌河鈴木另一款知名產品北斗星，也搭載了這款發動機。在今年的北斗星全國節油大賽北京總決賽上，冠軍得主創出百公里3.28升的節油決賽成績；北斗星耐用王更是創造了88公里無大修的耐用紀錄。K14B憑借優秀的節油性和耐用性，最終與寶馬、通用、豐田等品牌同臺輝映，在今年的“中國心”2008年度十佳發動機評選活動中，榮獲十佳發動機稱號。

　　經過昌河鈴木不斷的技術改進，裝備在浪迪上的K14B，最大功率達70千瓦，最大扭矩為115牛米；憑借“精品心”--K14B發動機，浪迪進一步體現出用車成本上的經濟性，成為家庭MPV中經濟性最好的車型。

　　第三宗“最”：SMART MPV，空間最靈動

　　昌河鈴木浪迪產品定位為“SMART MPV”，其融合了轎車、SUV與MPV的產品優勢，倡導多元、進取、運動和休閑的生活方式，開創了家庭MPV新概念的先河。

　　浪迪室內有效高度達到1.3米，即便是1.9米身高的人，坐在車內也一點不感覺擁擠。浪迪內部的大空間，甚至使其成為消費者改裝房車的首選。加之浪迪人性化的細節處理，其3排座椅通過靈活搭配，可以組合成10種之多的布局，從而使浪迪車內空間不但寬闊，而且帶來了靈活多變的使用方式。

　　昌河鈴木浪迪的三宗“最”無疑為家用MPV市場樹立了良好的標桿，同時也預示著家用MPV市場廣闊的發展前景。