兄弟連 榮威750與550強強聯手沖擊車市原創

　　11月18日，第六屆廣州車展正式在琶洲會展中心拉開帷幕。位于1 E01的榮威展臺攜旗下全系車型全面出擊廣州車展，開館數日引來了近5萬觀眾的駐足觀看，充分展示了上汽強大的吸引力。而在此次車展上，市場期待已久的榮威550 1.8L DVVT車型首次曝光，另外，榮威750 1.8T MT上市后正式亮相車展現場并開始接受預訂。而同時，不久前在上海時裝周上風光推出的榮威550三款跨界內飾新品亦在此次車展上同臺演繹數字魅力，作為由國內知名服裝設計師跨界合作的創意設計精品，這三款跨界時尚的巔峰之作在廣州車展現場掀起了又一場時尚科技風潮。

　　榮威家族又一款“數字力作”榮威550 1.8L是榮威550系列產品中第一款采用Kavachi 1.8DVVT發動機的車型。該款發動機采用時下最先進的DVVT(Dual Variable Valve Timing)進排氣雙連續可變氣門正時技術，具有“低油耗、高功效”的特點，據悉90公里的等速油耗僅為5.6L/100KM，全面提升了數字轎車的燃油與動力的綜合性價比。隨著年底該產品的上市，榮威550系列產品將豐富到9款，分別為5款榮威550 1.8T系列產品以及即將上市的4款榮威550 1.8L DVVT產品。榮威550 1.8L的上市將在降低數字化轎車準入門檻的同時，也給更多消費者帶來了數字科技生活享受。

　　而榮威750系列的第一款手動檔產品--榮威750 1.8T MT也于近日正式宣布上市。此次全新上市的榮威750 1.8T MT，特別采用5檔前置橫式手動變速箱，憑借壓鑄鋁技術大大降低了自身重量，更能在最大限度發揮發動機性能的同時，最大化的提升燃油經濟性。這款精心設計的5檔手動變速箱采用應用于寶馬、奔馳轎車的德國高端進口同步器(Hoerbiger賀爾碧格)，憑借多項國際先進技術帶來強度高、同步能力強、性能穩定等優勢，從而能夠實現快速無撞擊換檔，減小換檔力，使換檔更順暢，并同步提高行駛的安全性、乘坐舒適性和操縱舒適性。榮威750 1.8T MT在換檔系統中采用了空檔位置控制、倒檔自動防錯等當今世界上最先進的換檔技術，換檔阻力小，定位精確，手感好。所有檔位采用了高性能的螺旋齒輪，變速器承載能力高，大大降低油耗和噪音。

　　至此，榮威旗下的全系車型已形成了一道堅固戰線，從榮威750到榮威550，全系車型陣容強大，自動、手動車型完整，兩款車型強強聯手形成兄弟陣營，2009年的車市，榮威550和750強強聯手必然會對車市造成強烈沖擊。