吉利美日/豪情/優(yōu)利歐淡出 服務(wù)保障10年原創(chuàng)

　　據(jù)吉利汽車(chē)消息，吉利實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后打造的首款安全、精品小車(chē)——吉利熊貓將于11月18日在廣州車(chē)展正式上市，標(biāo)志著吉利順利實(shí)現(xiàn)了新老產(chǎn)品換代的目標(biāo)，吉利豪情、美日、優(yōu)利歐系列正式宣告退出市場(chǎng)。吉利自由艦、金剛、遠(yuǎn)景、金鷹及即將上市的吉利熊貓已完全擔(dān)當(dāng)起吉利當(dāng)家“主角”，吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品技術(shù)方面取得了非常顯著的階段性成果。

　　圖片　吉利新三樣成市場(chǎng)主力

　　拫據(jù)吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的目標(biāo)，企業(yè)的根本核心競(jìng)爭(zhēng)力從成本優(yōu)勢(shì)向技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品研發(fā)和制造的方向也從“造老百姓買(mǎi)得起的好車(chē)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤霸熳畎踩�、�?A href="http://www.egb634.com/tags/%E8%8A%82%E8%83%BD/" target=_blank>節(jié)能、最環(huán)保”的好車(chē)。

　　鑒于此，吉利從去年開(kāi)始便對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行梳理和規(guī)劃，逐步淘汰低附加值的產(chǎn)品，逐步放慢老產(chǎn)品的生產(chǎn)，對(duì)部分老產(chǎn)品即使還有一定的市場(chǎng)也果斷停產(chǎn)，不再?gòu)?A target=_blank>價(jià)格上做文章延緩其生命，同時(shí)加大對(duì)體現(xiàn)吉利最新造車(chē)理念、水平的新三樣的開(kāi)發(fā)，即對(duì)自由艦、金剛、遠(yuǎn)景進(jìn)行全力提升和打造，著手安全、環(huán)保、節(jié)能方面的全面升級(jí)。

　　截止今年九月，吉利新三樣已成為吉利的主打產(chǎn)品，其銷(xiāo)量已占吉利全部當(dāng)月銷(xiāo)量90％以上。而這次吉利全線(xiàn)叫停的產(chǎn)品包括、豪情、美日、優(yōu)利歐這些吉利初闖汽車(chē)市場(chǎng)的所有當(dāng)家系列產(chǎn)品，隨著這些產(chǎn)品的逐漸停產(chǎn)，標(biāo)志著吉利所有4萬(wàn)元以下產(chǎn)品開(kāi)始淡出市場(chǎng)，新的產(chǎn)品線(xiàn)已初具規(guī)模。

　　吉利相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這些車(chē)型的退出并不影響市場(chǎng)上原有老車(chē)型的服務(wù)保障，所有停產(chǎn)車(chē)型從停產(chǎn)之日起將有長(zhǎng)達(dá)10年的更新保障，這些車(chē)型和吉利所有車(chē)型一樣仍然尊享吉利“關(guān)愛(ài)在細(xì)微處”的服務(wù)。

　　圖二　吉利老三樣市場(chǎng)淡出、服務(wù)升級(jí) 10年保障用戶(hù)放心

　　據(jù)了解，吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品特點(diǎn)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了有效布局和提升，其中，自由艦進(jìn)行了63項(xiàng)升級(jí)，成功突破了20萬(wàn)輛保有量；吉利金剛成為了“靜音王”；吉利遠(yuǎn)景的四星安全碰撞打造了自主品牌安全新高度。正因?yàn)榱思�利新三樣的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及競(jìng)爭(zhēng)力，使得吉利面對(duì)2008年的國(guó)內(nèi)外突變的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月止，吉利實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)售比同步增長(zhǎng)了17%，1-6月份共實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.61億港元，比去年同期增長(zhǎng)217%。在J.D. Power剛剛出爐的2008年中國(guó)新車(chē)質(zhì)量調(diào)研SM（IQS）報(bào)告中再次印證的吉利汽車(chē)滿(mǎn)意度提升居自主品牌首位，其中自由艦的質(zhì)量提升速度在所有102款車(chē)型中列第二位，是所調(diào)查的自主品牌車(chē)型中質(zhì)量提升最快的，首次進(jìn)入調(diào)研對(duì)象的吉利遠(yuǎn)景和吉利金剛也表現(xiàn)不俗，特別是遠(yuǎn)景的質(zhì)量評(píng)價(jià)不但遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了同級(jí)中型車(chē)的平均水平，而且與高一級(jí)別車(chē)型的平均水平也相差無(wú)幾。

　　而隨著金鷹、熊貓的上市，吉利在小型精品車(chē)方面又有了新貢獻(xiàn)，仿生學(xué)的突出運(yùn)用、高安全度的打造，吉利的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和后發(fā)力正日漸體現(xiàn)出來(lái)。

　　吉利汽車(chē)董事長(zhǎng)李書(shū)福在剛剛結(jié)束的吉利全球鷹品牌新聞發(fā)布會(huì)上曾坦承，吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后，已經(jīng)對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)路線(xiàn)、發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)平臺(tái)、產(chǎn)品平臺(tái)進(jìn)行了非常清晰的有競(jìng)爭(zhēng)力的科學(xué)規(guī)劃。吉利汽車(chē)未來(lái)的5個(gè)技術(shù)產(chǎn)品、 15個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)、40余款車(chē)型的研發(fā)規(guī)劃，包括發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、電子等平衡技術(shù)、新能源技術(shù)、自動(dòng)變速箱技術(shù)在內(nèi)的新產(chǎn)品、新技術(shù)將實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化。這些將保證吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的最后成功。