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      功夫之王 展現逍客高性能駕馭激情原創

      2008-11-10 14:20:02 來源: PCauto 作者:zhangmei
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      引言:彌補SUV的高油耗,擺脫轎車較差的通過性,現在一款車便可以全部搞定,這就是東風日產逍客。在時尚的外觀下,更可以感受其酣暢淋漓的高性能駕馭激情,堪稱城市SUV中的功夫之王。

      逍客

        在都市中暢享隨心所欲的駕駛樂趣,這是很多車型追求的目標,轎車因為先天通過性的限制,即使在城市中也有不能到達的地方;而SUV又或多或少有些缺陷,也不能完美地實現這個目標。但這一切,逍客正在努力完善,在逍客上市半年多后,我們再度試駕,體驗逍客所帶來的完美操控。

        歐洲化的底盤調教

        實際駕駛當中,可以發現逍客的底盤設定相當歐化,避震對于路面凹凸的處理干脆利落,乘坐在車內,能非常清晰地感受到路面傳遞上來的信息,這種風格的懸掛能讓駕駛員更有信心去挑戰車輛的極限,無論是速度還是操控。

        試駕全程近50公里,有一半的路面相當不平整,如果是換作一般轎車,肯定會擔心在高速通過不平路面時車輛的穩定性,但這次駕駛逍客,我能夠保持車速在120km/h左右,連續通過坑洼路面,而不用擔心車子跳起來,逍客在高速時之帖服表現,讓人相當驚訝。

        操控的“準”、“穩”、“快”

        駕駛逍客對于編者這類常年開轎車的人而言有著明顯的差異感,包裹性很好的座椅、寬闊的視野本身就激發了人們的運動神經。為什么會用“準”、“穩”、“快”這三個字來概括逍客的操控,還需聽我慢慢道來。

        逍客的方向盤十分稱手,轉向的指向性非常精準、力度沉穩均勻,有很徹底的歐洲風格。在超車時,逍客的加速感強烈,方向盤杰出的指向性給了駕駛者十足的超車、變線把握。測試了一個原地掉頭的動作,較小的轉彎半徑配合硬朗的懸掛,為車過彎提供了有效的支撐。

        除了在過彎中可以體現逍客的穩定性,頂配逍客配備的VDC車輛行駛動態控制系統和四驅系統也能有效增強逍客在濕滑路面的穩定性。我們故意將車開入一個建筑工地,將驅動模式調入四驅,一腳油門便能感覺到強有力的推背感和充沛的動力輸出。

        駕馭的是新生活方式

        逍客為車,代表了能自由穿越繁華城市應付各種路況、隨心所欲享受駕馭激情的卓越性能;逍客為人,寓意著一群在平常的生活中不斷追尋不平常的人,它們時刻都在探索城市精彩生活,它們努力突破一切界限,同時也在不斷追尋平衡點,它們正在引領一種全新的生活方式。

        時尚的外表下擁有內在價值、華麗的低調、人車合一這些特點正是逍客的精髓所在,因為擁有了這樣的精髓支持,逍客最終會走進新新人類的生活。

       

       

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