東風日產再創(chuàng)增長佳績 10月總銷量32257臺原創(chuàng)

　　同比增長55%  高居行業(yè)第一

　　11月3日，隨著全球經典SUV奇駿在北京上市，宣告東風日產在中國市場全面布局的戰(zhàn)略藍圖正式成形。

　　與此同時，原有產品線在上月的強勢表現(xiàn)，使得東風日產總銷量達到32257臺，同比增長55%，穩(wěn)居行業(yè)第四。

　　在受到消費信貸收縮、消費能力下降、過高的油價的三重沖擊之下的汽車市場上，東風日產成了為數(shù)不多的不調整銷量目標的企業(yè)之一。新品的閃亮表現(xiàn)和既有車型的熱銷，讓我們對這個屢屢以“東風日產速度”刷新業(yè)界記錄的企業(yè)有了更多期待。

　　同比增長55%，逆市飛揚

　　東風日產，距離第一軍團有多遠？這在2007年底或許還是夢想和疑問，但2008年十月份的汽車銷量排行榜已經給出了肯定的回答。

　　從全國汽車聯(lián)合會最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，東風日產2008年10月總銷量達到32257臺，與一汽大眾、上海大眾、上海通用共同躋身“3萬俱樂部”，與第三名的上海通用，僅相差在300臺的“毫厘”之間。

　　特別值得一提的是，東風日產的同比增長為55%，連續(xù)兩個月保持行業(yè)第一，在整體車市平均同比增長8%的大勢下，更堪稱奇跡。

　　如果縱觀2008年前十月的整體表現(xiàn)，就會發(fā)現(xiàn)，東風日產的奇跡增長絕非一夜之間引爆，而是以穩(wěn)健的步伐一路加速向前。據(jù)統(tǒng)計，今年前三季度，車市整體同比增長為11.36%，而東風日產卻一枝獨秀，逆市飛揚，前三季度同比增長在30%以上，九月份更以34421輛的總銷量創(chuàng)造東風日產自成立以來的單月銷量最高紀錄，同比增長達 42.13%，實現(xiàn)行業(yè)增速第一。如照此突飛猛進的速度，那么在2008年歲末，東風日產將以壓倒性優(yōu)勢，毫無懸疑鼎立第一集團軍的陣營。

　　全車系集體發(fā)力，領軍細分市場

　　東風日產以穩(wěn)健而神速的表現(xiàn)，得益于旗下精耕細作的幾款主力車型在2008年集體發(fā)力，使其跨入“第一集團軍”的步伐顯得如此穩(wěn)健。

　　天籟憑借出眾的技術性能和成熟穩(wěn)重、優(yōu)雅簡約的風格，贏得了“新一代成功人士”的親睞，不但引領了全新的生活方式，更是以屢獲殊榮的VQ發(fā)動機和CVT變速箱的鉑金動力組合，樹立了中高級車市新的競爭標桿。在今年新天籟全面升級換代之后，更是將雅閣、凱美瑞作為直接的比拼對象，從其上市后的市場表現(xiàn)來看，中高級車市的“三甲”之爭由于新天籟的加入而使得競爭格局發(fā)生了根本性改變，新天籟更是顯示出強勁的上升勢頭和志在必奪的雄心壯志。

　　在競爭格外激烈的中級車市場，軒逸以突出優(yōu)勢引領著A+級車型的風向標。9月初上市的軒逸09款當月銷量即達4529臺，十月依舊笑傲4028臺。在1-10月份以42998臺銷量業(yè)績力壓明銳、思域、速騰、馬6等對手，在細分市場躍居前列。

　　對于出道三年多，揚名“萬輛俱樂部”已久的TIIDA，在其全新升級版TIIDA 2008上市之后，更以“時尚高品質，快樂慢生活”的全新定位而重新煥發(fā)活力，銷量再創(chuàng)新高，2008年10月達到13249臺，一舉超越福克斯和伊蘭特等老對手，與新凱越比肩而立，成為該細分市場冠軍，TIIDA精彩而穩(wěn)定的表現(xiàn)，成為東風日產躋身第一集團軍的最有力保障。

　　以“全時多能”和大空間優(yōu)勢為主打的驪威，已初步奠定了精品小車王者的地位。隨著驪威勁銳版和2008款的推出，在“驪威連連看”跨界營銷的火熱助陣下，驪威在與新飛度，雅力士等精品小車“爭霸”中完勝而歸。據(jù)統(tǒng)計，驪威前九個月的的上牌數(shù)為48530，領先新飛度13%，10月份驪威的銷量更達到6994，超越新飛度2261臺。目前，驪威連連看第二季風云再起，驪威科技版緊鑼密鼓上市，其王者地位已不容撼動。

　　不難發(fā)現(xiàn)，從經濟型家轎驪威到中高級轎車天籟，東風日產已在各主要細分市場形成了強有力的產品矩陣，再加上以其Crossover定位和高性能而備受矚目、銷量穩(wěn)定的的都市跨界SUV--逍客，以及近期上市、以霸氣陽剛的外觀和強大的越野功能對目前增速最快的城市SUV市場發(fā)起強烈沖擊的奇峻，都將為東風日產穩(wěn)據(jù)第一集團軍的強兵勁旅。

　　進軍第一集團，綜合實力逐漸展現(xiàn)

　　夢想實現(xiàn)的背后是企業(yè)綜合實力的展現(xiàn)。東風日產這個從年初就對挺進“第一軍團”夢想表現(xiàn)出熱切渴望的汽車企業(yè)，無論在產品推新策略還是其服務網(wǎng)絡的完善乃至營銷創(chuàng)新方面，都表現(xiàn)得可圈可點，成為實現(xiàn)“進軍第一軍團”夢想的強大實力支撐。

　　當2008年的車市在天災與金融危機等各種外部因素的誘導下震蕩走低，車企保守求穩(wěn)的“抗寒”心態(tài)隨處可見，而東風日產作為以技術創(chuàng)新豐富人們生活為企業(yè)理念的日系車企，展現(xiàn)出了獨特的堅韌秉性，它不僅沒有陷入價格戰(zhàn)的混亂窠臼中，而且還在保持價格堅挺的同時頻頻推出新品：以年初首款跨界車逍客的鋒芒問世到TIIDA 2008、驪威勁銳版的乘勝追擊，再到軒逸09款與逍客酷黑版的聯(lián)袂出擊，以及新天籟及剛剛上演首部公路情感大片《過界》的奇駿相繼上市，東風日產08年在繼續(xù)保持原有的轎車類產品優(yōu)勢的基礎上，憑借先進的技術進一步搶占 Crossover、SUV、和MPV細分市場，這些新車在東風日產強大的研發(fā)力量推動下，以更加滿足中國消費者的需求的親和力，在花都工廠36萬強大產能的支持下，給消費市場帶來了驚喜與快樂。

　　繼完善的產品布局與策略后，東風日產在產品質量和售后服務方面也緊密跟進。東風日產不僅保持著在J.D.Power的產品質量和售后服務滿意度調查報告上連續(xù)三年名列前茅，售后服務培訓中心也為差異化售后服務體系提供了重要的支撐，二、三級城市的二級經銷網(wǎng)絡相繼拓展以及二手車置換、汽車金融、汽車保險等方面的完善，讓意氣風發(fā)的東風日產不僅表現(xiàn)出了閑庭信步的自信，更不忘把無微不至的產品質量與售后服務送到千家萬戶，這無疑為跨進 “第一軍團”越來越快的步伐保持了“綠色速度”。

　　營銷為東風日產如虎添翼。新天籟全國十城市同步上市，開創(chuàng)新車上市發(fā)布新模式。另外，從年初邀請國內知名導演姜文執(zhí)導首款跨界車逍客廣告片，到與湖南衛(wèi)視黃金欄目《勇往直前》打造的“逍客高性能車專題”，再到“驪威連連看”網(wǎng)絡游戲的推出以及不久前上市的奇駿在國內首部公路情感電影中的精彩演繹，乃至逍客即將在CCTV-6《愛猜電影》中的精彩上位，湖南衛(wèi)視熱播電視劇《戀愛兵法》中也能看到東風日產全車系的影子，在以往環(huán)保公益形象的基礎上，08年度的東風日產在公眾眼里多了幾分時尚明星的氣質，這不僅是東風日產營銷創(chuàng)新的體現(xiàn)，更證明東風日產已經以成熟的姿態(tài)在社會各個領域縱橫馳騁游刃有余，“第一軍團”企業(yè)風范鋒芒已露。

　　實力所致，東風日產不僅在飽經風雨的國內汽車市場上演著“瘋狂”的銷量傳奇，更在國內日系車企業(yè)中脫穎而出成為典范，以強健的綜合實力叩響“第一軍團”的大門。