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      三大豪門競逐Mr. Young Rich的摯愛座駕原創

      2008-09-26 09:30:14 來源: PCauto 作者:zhangmei
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        Mr.Young Rich是誰?他不是一個人的名字,而是一群人的統稱。隨著中國經濟的騰飛,被國外稱為“Young Rich”的新富階層平均年齡逐年走低,這一既年輕又富有的人群已經成為中國經濟發展到新階段的標志。而這群人對汽車的偏好也引起廠商們的極大關注,特別是與這群人密切相關的汽車豪門更是傾注力氣競逐Mr. Young Rich們的摯愛座駕。

        時尚之選:全新09款凱迪拉克CTS

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        和所有豪門都把目標瞄準Young Rich類似,擁有百年歷史的凱迪拉克近年來也大刀闊斧的進行品牌和產品革新。2007年,凱迪拉克推出的全新一代CTS無論在造型上還是內在品質,都將Young Rich視為標準的消費者,于是我們在這款新車上看到了較之以往更為時尚,更顯科技的種種變化,每一點改變似乎都為新富們而來。

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        Young Rich們視時尚為生存要義,這意味著,他們挑選的理想座駕決不能老氣橫秋,絕不能流于俗套。他們要時尚,要個性,要引領全社會的消費潮流。于是我們看到凱迪拉克CTS的新進化--鉆石切割線條的車身被賦予時尚的視覺張力、大量運動車型的細節組件出現在全新CTS上,誘惑著Young Rich們對征服的沖動;至于堪比名貴腕表的車內時鐘、法國大師級雙縫線工藝的全皮革車內裝飾或者精挑細選的全實木裝飾片,不啻于將一線奢侈品消費展廳搬到了車內,于是我們看到了Young Rich們對全新CTS考究和時尚的津津樂道。

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        Young Rich們處處尋求出位的心理在全新CTS上完全可以找到完美的解決方案。SIDI智能雙模缸內直噴技術的運用,讓全新CTS擁有超過310匹馬力的驚人力量,其6.3秒的百公里加速時間,足以讓以往傲氣十足的對手們蒙羞,而這一切并不需要更多的油耗和對環境的不友好為代價,相反,全新CTS的油耗下降超過3%,污染物的排放達到最嚴苛的標準。此外,CTS的超大全景天窗,讓陽光灑滿Young Rich的現實和夢境;至于09款新增手撥片的換檔方式,足以讓他們在搏出位的路上享受“動動手指見誰滅誰”的快感。

        經典之選:奔馳C級

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        奔馳的經典“三叉星”標志曾經讓很多Young Rich感到老成有余活力不足,和凱迪拉克一樣,奔馳也選擇了年輕化的戰略。除了代言人的年輕身影之外,奔馳將入門級的C級轎車進行了徹底的年輕化包裝,這樣,Young Rich們又多了一個經典座駕之選。

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        奔馳C首次推出同款車型不同前隔柵的可選擇造型。時尚型的超大奔馳LOGO與優雅型的立標吸引了不同的人群。對Young Rich們來說,超大的LOGO體現出的霸氣和威懾力足以為他們贏得超越年齡的尊嚴,而大隔柵小立標,則又體現出一種經典和沉穩,Young Rich中從來不乏這樣的人群。可以說,奔馳C的雙前臉做法,本身就成為Young Rich嘗試經典品牌的重要理由。

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        奔馳C適合較為沉穩的年輕新富族群。他們繼承了父輩們對經典價值的理解,同時又有自己對時尚價值觀的觀念,雖然富有,但不愿被視為暴發戶或者二世祖,因此奔馳C上特有的內斂可以幫他們躲過一些頗具攻擊性的評價。至于性能方面,奔馳雖然不是頂級賽車的代名詞,但與品牌相稱的性能還是可以保證的,雖然不出眾,但也不落伍,這或許是奔馳成為經典品牌的重要原因。對Young Rich而言,如果性格趨于保守和低調,奔馳C是個很好的選擇。

        炫耀之選:寶馬3系

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        國內最早對Young Rich的認識恐怕就是來自于寶馬3的流行。炫耀的造型,不錯的性能,加上一度風行于富庶的江浙,寶馬3連同他的主人往往被定義為國內最早的Young Rich標準群像。雖然時代的發展,江浙式的審美開始消退,但這種影響的長尾還在持續,于是我們看到的是寶馬3系仍然是不少Young Rich展示自我的重要選擇。

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        對于炫耀型的Young Rich而言,寶馬的天使眼和夜晚向外發射出的刺眼光芒,足以讓路人了解他們的身份。前衛的造型和大膽的設計,寶馬3常常讓人感覺到一種無法與德國人相聯系的時尚感,不過相比前面的奔馳C和凱迪拉克CTS,寶馬3的設計也因為審美疲勞而頗受詬病,也正因為如此,寶馬選擇將在不久之后為3系升級,以保證在新一代CTS和全新C級的夾擊下重新拾取外觀上的魅力。

        寶馬3打動Young Rich的重要原因還在于其獨特的性能布置。當競爭對手們競相使用V6甚至V8發動機的時候,寶馬全系堅持采用直列氣缸的發動機形式,寶馬覺得這種堅持是寶馬與眾不同的標志之一,雖然寶馬直列發動機的表現已經經不住SIDI這樣新技術發動機的挑戰,但他們認為與眾不同值得堅持。此外,定位在運動轎車的寶馬3系在堅持方面過于純粹,甚至犧牲了一些舒適性,這對于CTS和奔馳C來說是個很大的把柄,但寶馬3還是選擇了堅持,喜歡寶馬3的Young Rich也只好為愛好而堅持。

        目前三大豪門對Young Rich的爭奪還遠未進入白熱化階段,勝負未知,但刀光劍影不斷,時尚之選的CTS也好、經典座駕的奔馳C也好,或者是頑固堅持炫耀的寶馬3,對于Young Rich心態不同的理解和把握,也造就了不同風格的豪華座駕,這對于致富道路殊途同歸的Young Rich來說未嘗不是一件好事,選擇多了,才容易找到自我,千篇一律的時代正離Young Rich們越來越遠。

       

      凱迪拉克CTS 暫無報價
      凱迪拉克CTS 官方價: 暫無報價 級 別: 中大型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優惠 車主說 論壇
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