上汽臨港基地啟動投產 榮威產能達到15萬輛原創

　　9月19日，上海汽車集團股份有限公司自主品牌臨港基地落成投產，一輛輛榮威550轎車駛下生產線。臨港基地將與儀征基地、南京基地一起成為上汽國內三大生產基地，并與上海汽車技術中心安亭基地、南京分院和海外研發中心一起形成上汽完整的自主生產、研發體系。

　　臨港基地的建設，在整體布局上實現了“一次規劃，分步實施”，全面體現了精益化、敏捷化、柔性化、模塊化和高質量這“四化一高”的先進設計理念，并在制造管理、節能環保等方面，達到了國際先進水準。

　　臨港項目總投資29億元，初期規劃產能15萬輛/年。沖壓、車身、油漆、總裝、發動機等五大車間均是全新建造，生產設備采用國際一流的技術與工藝，并且強調“技術先進、適度超前”的規劃理念，為未來發展預留了充足的空間。新基地中由高速雙向數據鏈和數據信息系統所搭建的神經中樞系統，確保工廠所有信息集成，實時監控，定向反饋，為現有生產的質量控制和未來持續升級提供了良好的信息基礎，這些都確保上海汽車臨港生產基地在未來三十年中仍舊可以保持領先地位。

　　在制造管理方面，上汽按照國際先進水平和多年積累的的經驗，加強現場管理體系建設，在工藝布置、物流運輸和質量控制的全過程中，全面實施追求零缺陷、零浪費、持續不斷改進的精益生產方式，極大提升了上海汽車自主品牌的競爭力。

　　在節能環保方面，臨港基地是國內汽車行業中首家在面漆、底漆上全部使用水溶性漆的環保先鋒，動力能源的設計、設備、使用均采取了最為節能的方式，充分體現出對環保事業的高度責任感。

　　臨港基地位于上海東南，地處長江口與杭州灣交匯處，具有海運、鐵路、公路、內河、空港“五龍匯聚”的獨特區位優勢，它的正式落成為上海汽車自主品牌建設增添新的重要動力。上海汽車自主品牌整車將從這里出發，進一步開拓國內市場，并逐步走向國際舞臺。