被誤讀豪華車三：豪華車很嬌貴 只適合養在原創

　　油光锃亮的豪華車被不少人看成是嬌生慣養的大家閨秀，經不起折騰。即使是有越野性能的豪華SUV，也被人詬病其缺乏適應性，而顯得中看不中用。

　　豪華車到底能不能經得起折騰？這個答案也許只有那些駕駛過豪華車的人，并且還是那種野蠻駕駛的人才能夠回答上來。在一般車主眼里，多少還是舍不得將這么昂貴的一輛車拿去折騰。

　　所以很多時候，豪華車的車主們都寧愿把車子放在家里養著，或者頂多穿梭于城市的道路簡單的代代步。這些其實都很難體現出豪華車的應有價值，而且誤讀了它的性能脾氣，讓豪華車成為一位嬌貴的小姐，看上去挺美，實際上非常可惜。

　　如果真要折騰，相信很多豪華車都能應對自如，否則關于動力性能方面的配置，就顯得多余和浪費，消費者動輒上百萬的花費，也不是就想買只昂貴的花瓶回家瞻仰。話雖如此，但真要折騰，消費者心里還是會犯嘀咕。萬一折騰不好，上百萬就打了水漂。就拿以折騰為樂子的SUV來說，目前國內市場上，經常拿SUV到處搞自駕活動的絕大部分都是中低檔車型，顯少有見豪華SUV的身影。

　　其實，真正的豪華SUV除了出身高貴外，還得有作為SUV的質樸感。這種質樸感并不是說它不豪華，而是在豪華之中更能體現車型本身的特點。在這一點上，作為SUV正根出身的北美車型，就做得比較突出。

　　比如在網絡上炒得比較熱鬧的凱迪拉克SRX最牛自駕之旅，經歷了沙漠、高原、盤山公路等多種復雜路況的考驗，你還會覺得它是一位嬌貴的小姐嗎？聽說這款車又將于近日起程奔赴祖國的大西北，要知道那里也是自駕游愛好者為之唏噓并贊美的路線，相信經歷過環球考驗的SRX，對付這條線路應該綽綽有余。

　　因此，豪華車尤其是豪華SUV的消費者，趕緊把家里的車開出去折騰折騰吧，或許你會得到不一樣的感覺和體驗，因為豪華車很多時候不止是高貴，更是高品質的象征，像SRX這樣的車如果只看到高貴的一面，那可真枉費了設計師用SRX來“丈量地球”的苦心和實力。