“絕對(duì)競(jìng)技場(chǎng)”MG 7全國(guó)駕控體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)圓滿(mǎn)結(jié)束，除了驚心動(dòng)魄的表演與挑戰(zhàn)賽外，專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)講解部分同樣給現(xiàn)場(chǎng)參與的用戶(hù)與潛在用戶(hù)留下深刻印象。正如MG名爵經(jīng)銷(xiāo)商所介紹，高級(jí)駕駛安全培訓(xùn)的實(shí)用性同樣體現(xiàn)MG 7的高性能品質(zhì)--實(shí)用而專(zhuān)業(yè)的，只有更好地理解車(chē)，車(chē)才能更好地帶給你駕控樂(lè)趣。

　　競(jìng)技主角--MG 7豪華運(yùn)動(dòng)版

　　一方面，在特技表演中，MG名爵邀請(qǐng)了專(zhuān)業(yè)技師對(duì)MG 7進(jìn)行詳細(xì)介紹，包括駕駛技巧、發(fā)動(dòng)機(jī)性格特點(diǎn)、底盤(pán)保養(yǎng)等等，這些都有利于車(chē)主更加了解自己的MG 7。另一方面，高級(jí)駕駛安全培訓(xùn)課堂上有專(zhuān)業(yè)的人員講解駕駛安全知識(shí)以及車(chē)輛保養(yǎng)方面的常識(shí)。例如，雨、雪天駕駛技巧：起步要平穩(wěn)，不易急加速及急剎車(chē)。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生滑動(dòng)不聽(tīng)駕控時(shí)不能馬上收油及急剎車(chē)，應(yīng)輕加油門(mén)，方向盤(pán)打向滑動(dòng)的同方向。加速技巧：按發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理加檔時(shí)機(jī)應(yīng)在轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)時(shí)換檔是最佳時(shí)機(jī)，這時(shí)的動(dòng)力會(huì)強(qiáng)勁便于超車(chē)。而長(zhǎng)時(shí)間在1000多轉(zhuǎn)速就換檔就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)活塞松動(dòng)，油耗加大降低極速。另外還有剎車(chē)時(shí)離合器的使用技巧：在汽車(chē)的行車(chē)中，除低速制動(dòng)停車(chē)需要踩下離合器踏板外，其它情況下的制動(dòng)都盡量不要踩下離合器踏板。低速行車(chē)中制動(dòng)停車(chē)的方法是先踩下制動(dòng)踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)地停下來(lái)，等等。

　　這些都讓車(chē)主非常感興趣，也深有體會(huì)，尤其是多年的老司機(jī)。接受采訪(fǎng)的一位姓胡的老司機(jī)告訴筆者：“我已經(jīng)有二十多年的駕齡了，以前往往都是憑經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于一些技術(shù)性的東西不懂，也不屑一顧，總覺(jué)得自己二十多年的駕齡了，經(jīng)常自以為是，現(xiàn)在好了，有了專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和正確的途徑、方法，解決問(wèn)題更簡(jiǎn)單了�！�

　　駕控體驗(yàn)介紹

　　專(zhuān)業(yè)技師講解

　　而對(duì)于剛剛拿到本的新手來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑給了他們第二次免費(fèi)“入學(xué)”的機(jī)會(huì)�，F(xiàn)場(chǎng)的0～100米加速“S”型剎車(chē)、窄位停車(chē)、“S”形倒車(chē)等深度體驗(yàn)駕駛，讓他們大開(kāi)眼界，這些都是正常的駕校學(xué)不到的東西。尤其是現(xiàn)在城市里車(chē)多人多的地方，你要找個(gè)地方“歇腳”都很難。象這些與實(shí)際生活貼近的駕駛問(wèn)題，在很大程度上解決了大家的“歇腳”困擾，而且有助于車(chē)主對(duì)汽車(chē)駕駛技巧和駕駛安全知識(shí)有更深入和全面的了解。

　　高級(jí)安全培訓(xùn)課堂