從營(yíng)銷之道看國(guó)內(nèi)MPV未來的發(fā)展原創(chuàng)
MPV進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)幾年來,雖打拼出自己的一片天地,但發(fā)展之路并不平坦。不管業(yè)界對(duì)MPV的期望值有多高,相比歐美日10%市-30%的市場(chǎng)份額,如今不足4%的市場(chǎng)占有率卻掩飾不住MPV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面臨的困境和尷尬。慘淡的原因究其是價(jià)格過高,還是產(chǎn)品未能完全被國(guó)人接受,抑或是MPV在國(guó)內(nèi)的營(yíng)銷之道有關(guān)。下面我們通過對(duì)比上海通用別克GL8、大眾途安以及東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華這幾款知名MPV的營(yíng)銷方法,希望能為MPV未來的發(fā)展提供一點(diǎn)思路。
別克GL8:先發(fā)制人的陸上公務(wù)倉(cāng)
說起國(guó)內(nèi)MPV,上海通用別克GL8無疑是中國(guó)MPV的先行者,自1999年亮相以來,多年來銷量一直穩(wěn)步增長(zhǎng),是業(yè)界無可爭(zhēng)議的“龍頭老大”。別克GL8價(jià)格不菲,且競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手林立,為何銷售勢(shì)頭不減?究其原因,別克GL8是先發(fā)制人的陸上公務(wù)倉(cāng)。上市之初,別克GL8就有自己鮮明的市場(chǎng)定位和目標(biāo)消費(fèi)群。根據(jù)市場(chǎng)和消費(fèi)人群,別克GL8定位于高檔公務(wù)、商務(wù)車這一市場(chǎng),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)商務(wù)MPV的市場(chǎng)空白。為打造別克GL8商務(wù)MPV的理念,上海通用不遺余力地在各種公務(wù)商務(wù)市場(chǎng)推廣別克GL8。讓步其后塵的MPV措手不及。
然而,隨著別克GL8商務(wù)MPV的理念逐漸深入人心,MPV即商務(wù)用車的理解偏差在國(guó)人心中形成。因此,別克GL8也失去了其在私家車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
別克GL8問世4年后,途安于2003年在大眾PQ35平臺(tái)上誕生,鑒于國(guó)內(nèi)商務(wù)型MPV市場(chǎng)一直為別克GL8占領(lǐng),雖然同為MPV,上海大眾為其專門打造了差異化市場(chǎng),并提出MPS(多功能轎車)的新概念,更加傾向于家用類MPV。途安打著“生活智慧之選”的旗號(hào),針對(duì)家用類MPV的市場(chǎng)定位開展了許多營(yíng)銷活動(dòng)。希望借此機(jī)會(huì)讓更多的消費(fèi)者明白MPV真正的用途,進(jìn)一步確立MPV市場(chǎng)的家庭用車定位。
經(jīng)過近幾年的努力,途安銷量也逐步有了起色。但在別克GL8商務(wù)MPV定位的影響下,途安遮遮掩掩最終不敢打出MPV的旗號(hào),也使得MPV多功能性的商務(wù)用途的概念并沒有在市場(chǎng)上得到完好的體現(xiàn)。
東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華:“商務(wù)• 生活,何不兩全”
05年登陸中國(guó)市場(chǎng)的嘉華,以最接近MPV多功能性定義的市場(chǎng)定位打入中國(guó)市場(chǎng)。看準(zhǔn)國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)過于偏重商務(wù)的現(xiàn)狀,嘉華試圖以商務(wù)家庭兼用類MPV的市場(chǎng)定位,來扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)對(duì)MPV概念的誤解和偏差。提出“商務(wù)•生活,何不兩全”概念的嘉華,一方面,積極拓展商務(wù)市場(chǎng),成為“阿里巴巴”論壇的指定用車。另一方面,通過舉辦“一桿進(jìn)洞”高爾夫球比賽,樹立其高品質(zhì)生活用車的理念。嘉華既具備商務(wù)MPV的豪華性,又兼顧了家用MPV的舒適經(jīng)濟(jì)性。其最低17.48萬的價(jià)格定位,可被大多數(shù)家庭消費(fèi)者接受,而豪華的配置如智能電腦、DVD/VCD/MP3 10碟連放系統(tǒng)、等10余種高檔配置及60余種便利設(shè)施,又充分體現(xiàn)商務(wù)用車的豪華性。追求“商務(wù)。生活,何不兩全”的嘉華是最接近MPV原始概念的MPV。
然而,嘉華入市3年來,并沒有出現(xiàn)理想中的熱銷,一直徘徊在MPV市場(chǎng)銷量的底端,這也充分說明國(guó)人對(duì)MPV的誤解和偏差。在別克GL8先發(fā)制人的商務(wù)型MPV的影響下,要想轉(zhuǎn)變國(guó)人觀念,理解MPV的多功能性的市場(chǎng)定位,還有待時(shí)日。
對(duì)比三款營(yíng)銷手段各異的MPV,別克GL8商務(wù)類MPV的營(yíng)銷獲得了巨大的成功,但成功背后,卻為MPV的發(fā)展之路埋下隱患。上海大眾途安本另辟蹊徑,開辟家用類MPV的新市場(chǎng),但受別克GL8商務(wù)類MPV的影響,始終沒有正面承認(rèn)自己是MPV的事實(shí)。嘉華提出商務(wù)家庭兼用類MPV的概念,然而要想改變國(guó)人先入為主的觀念并非易事。MPV在中國(guó)市場(chǎng)何時(shí)能夠破冰,扭轉(zhuǎn)國(guó)人對(duì)MPV的市場(chǎng)定位和概念的理解,這本身就是一個(gè)花時(shí)間、任務(wù)艱巨的工作。那么我們下一步該怎么做了,這就各位朋友和大家的集思廣益和積極支持。
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賽那SIENNA 29.98-41.08萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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格瑞維亞 29.98-41.68萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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