F3/凱越/捷達 三款月銷兩萬車型面面觀原創

　　近日比亞迪汽車宣布：旗下主力產品F3累計銷量已突破20萬輛，并成為月銷2萬輛俱樂部的常駐會員。考慮到f3不算太長的上市時間，這款自主品牌的“剽悍”戰果引起各方注意。有人評論說：中級三廂車是中國家轎市場的寵兒。的確不論是凱越、捷達的換代熱銷，還是F3火速突破20萬輛銷量似乎都印證了這一結論，從這三款月銷兩萬的經典車型來看，無論空間、動力、油耗、價格，都與中國主流消費市場形成了完美對接，贏得了消費者的青睞。

　　外形大氣

　　首先這三款車的外形走的都是相對“大氣”的路線，而且比較盡量避免小眾設計，使得大多數人都能接受。

　　新凱越車身整體線條簡樸有力，晶瑩透亮的三炮筒式前大燈、融合概念車元素的前后車頰、剎車時車尾呈現的五個花葉小燈，體現出設計師的匠心獨具，具有明顯的歐風，頗受男士喜愛，顯出一家之主的氣度。

　　而新捷達則在原本簡潔大方的前臉和尾部加以變化，使得前臉更具時代感的流線型，使尾部更加好看，還有車燈、保險杠和后備廂把手的變化，更顯高檔。

　　F3是比亞迪自主研發的具有完全自主知識產權的中級轎車，是比亞迪汽車的開山之作，有中級家轎性價比之王的美譽，精細的做工、完美的外形是F3的最大亮點。“中國花冠”并非虛名，F3的外形的確透著幾分花冠的影子，中庸但卻討喜，車頭、車尾又自有特點，燈部的設計與花冠相比更加活潑。

　　三款車型平和中略帶活潑的造型正符合中國三口之家平靜溫馨又不失樂趣的特點。

　　空間充足 油耗合理

　　現在大多數中國人買車還沒有到“玩個性”的地步，實用仍是首位，因此消費者對空間和油耗格外看重。

　　從空間來看，三款車沒有明顯的區別，凱越新長4515mm寬1725mm高1445mm軸距2600mm，新捷達長4416mm寬1668mm高1438mm軸距2471mm，F3長4533mm寬1705mm高1490mm軸距2600mm，但在中級車中這個空間已屬充裕，既能代步又能承擔大部分的家庭貨運，充分體現了實用性。

　　在油耗方面，三款車型都表現不俗，其中最突出的是比亞迪F3，F3白金版搭載三菱4G15S發動機，最大功率78KW，與凱越1.6L的功率相等，百公里經濟油耗4.7L，2007年F3白金版以百公里油耗2.576L的成績奪得“2007中國節油群英會”全國總冠軍。

　　服務完善

　　在養車成本日益上漲的今天售后服務的重要性日益凸顯，凱越、捷達、F3在這方面都表現不俗。

　　上海通用遍布全國的別克服務網點，幾乎覆蓋了所有的大中城市，方便的售后更是為上班族所看重，引來不少消費者垂青。

　　捷達店面活動多，而且經常伴有禮品贈送，通過活動來推進服務，使消費者享受更多的實惠。

　　比亞迪推行溫馨的“家庭式服務”理念，除了常規的4S店、維修站提供服務之外，比亞迪還有許多非常規措施，例如每年春季的“暖春”活動，辦服務月、免費咨詢、優惠維修；節假日在旅游點設流動維修點，為旅客提供方便；實施“移動4S店”計劃，為客戶提供上門服務。