東風日產6月銷量31409輛 挺進三萬俱樂部原創

　　最新統計顯示，6月份，在新一代天籟剛剛上市、尚未放量的情況下，東風日產新車銷量達到31409輛，強勢挺進“三萬輛俱樂部”。而今年1－6月，東風日產總銷量累計達159268萬輛，超額完成上半年銷量目標近1萬輛，同比增長24.3%，成為少數幾家如期完成上半年產銷任務、同比增長速度超過20%以上的主流汽車企業之一。

　　按照業界通行的說法，月銷量超過三萬輛，是衡量一個汽車企業市場地位的最關鍵指標，而年銷超過30萬輛，是確立一個汽車企業能否進入行業主流陣營的最重要標志。6月份，進入“三萬輛俱樂部”的前七名汽車企業銷量差距并不大，但第七名和第八名的差距則拉大至1.2萬輛，表明市場銷量向優勢企業集中的趨勢越來越明顯。值得關注的是，在廣州三大日系汽車廠家中，上半年東風日產的產銷量躍居第一名，它將對華南汽車板塊未來競爭格局的演化產生深遠影響。

　　盤點今年上半年東風日產的表現，可謂新車頻出，亮點不斷，每一款新車都給車市帶來巨大沖擊。3月18日，中國首款高性能跨界車逍客登場，出色的性能、CROSSOVER的風格、創新的發布形式，讓人耳目一新，引領了中國車市的跨界風潮。6月份，逍客的銷量達到2991輛，上市三個月的累計銷量突破1萬輛，達到11079輛，這標志著逍客已經成為車市的主流車型，并將繼續拓展高性能跨界車細分市場的發展空間。

　　4月7日，驪威勁銳版、驪威2008款和軒逸炫酷版三款新車同日上市，不僅創造了新的“東風日產速度”，更顯示了東風日產引領汽車時尚生活潮流的自信與雄心。軒逸炫酷版的上市，進一步完善了軒逸的產品系列，穩定并擴大了軒逸在高端中級車市場的市場份額。

　　6月份，驪威銷量達到7757輛，1-6月累計銷量達到33910輛，兩項指標均高居緊湊型兩廂車細分市場第一名，表現出強大的產品力。而被譽為“中級車長青樹”的頤達、騏達表現也十分出色，6月份銷量12456輛，半年累計銷量65179輛，穩居所在細分市場前三名。

　　兩廂車是上半年車市的熱點，共有數款知名品牌的兩廂車新車上市，但憑借出色的產品性能和市場口碑，騏達與驪威銷量不斷沒有減少，反而實現了穩定增長，成為兩廂車市場的領軍車型，不能不說是一個奇跡。

　　上半年，東風日產最大的亮點在于新一代天籟的發布與上市。4月20日，全新一代天籟轎車在北京車展全球首展，日產全球總裁卡洛斯•戈恩親自為之揭幕。“應中國而生，驅世界而動”，新一代天籟轎車是日產專門為滿足中國消費者需求、聚日產全球頂尖汽車技術精心打造而成的一款中高級轎車，它融日系與歐系兩大流派優勢，實現了優越操控與精致舒適的完美統一。6月16日，新一代天籟以19.09萬元-33.28萬元的震撼價格登場，給中國的中高級轎車市場帶來強烈沖擊。6月，新一代天籟銷量達到2922輛，累積訂單數超過1萬輛，而且還在快速增加中。從目前的銷售形勢來看，新一代天籟挺進中高級轎車市場前三甲將指日可待。

　　7月初，為回饋廣大消費者的支持，東風日產從7月3日到8月8日火熱推出主題為“節油冠軍，油禮2008”大規模的促銷活動，凡在此期間購買TIIDA和軒逸的車主，都可以得到廠家贈送的二到三年的油費饋贈。此舉將進一步提升中級車黃金組合“TIIDA+軒逸”的產品競爭力，強勢改寫下半年中級車市場競爭格局。

　　據東風日產負責人透露，下半年東風日產還將連出重拳：不但新天籟繼續放量，新的車型推出和目前成熟車型的新動作也將連綿不斷。這意味著東風日產的銷量將在現有的基礎上再上一個新臺階，以強者的姿態昂首挺進中國乘用車行業第一集團軍。東風日產6月銷量31409輛挺進“三萬輛俱樂部”