用均衡打造跨界--MG 3SW四大CROSS標準詳解原創(chuàng)

　　MG 3SW獨一無二的純正英系跨界兩廂車風格，相對于傳統(tǒng)兩廂車，給人以耳目一新的感覺。同時，MG 3SW在汽車性能上對英系車獨有的均衡設計理念的完美體現(xiàn)，讓她成為兩廂車中內(nèi)外俱佳的首選。MG 3SW與其他競爭對手最大的區(qū)別，在于它遵循“CROSS四象限理論”，即車輛在由“操控性、動力性、、適應力、風格力”組成四象限中，都達到較高的點值并均衡發(fā)展。

　　精準操控性

　　MG 3SW多層次、精準的操控系統(tǒng)，帶來無與倫比的駕駛享受。MG 3SW裝配緊湊型麥弗遜獨立前懸架，配合副車架和縱向推力桿，結(jié)構(gòu)更周全，有效過濾車輛行駛方向的沖擊力，實現(xiàn)操控性和舒適性的完美結(jié)合。采用205高運動性寬胎使整車的動力更穩(wěn)定，加速性能更好。同時，同級車中領(lǐng)先且唯一配備的四輪碟剎，確保制動時整車穩(wěn)定性；尤其在冬季和惡劣路況下，盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內(nèi)令車停下。

　　非凡動力性

　　動力性能上的強大優(yōu)勢，令MG 3SW具有超越同級車的競爭實力。MG 3SW 1.8L匹配進口CVT無極變速器，是同級車中首個采用全鋁賽車級發(fā)動機的車型，而1.8L的排量在同級中也是比較少見的；1.4L匹配原裝進口五速全鋁手動變速器，發(fā)動機性能優(yōu)越，毫不遜于其它1.6L發(fā)動機的車型。升功率達54.4KW／L，目前國內(nèi)最大，能夠使用戶在駕駛過程中最大化的平衡好動力與油耗。

　　寬廣適應力

　　MG 3SW專為城市道路和駕駛而設計，具有寬廣的適應性。采用運動底盤、配備前副車架。高于160mm的離地間隙也大大提高了汽車的通過性能，更適合中國的路況；前副車架，連接車身和懸架系統(tǒng)，支撐動力系統(tǒng)載荷，雙重提升整體強度，減小車身變形，同時降低重心，行駛更加穩(wěn)定。此外，MG 3SW豐富的高科技人性化配置同樣保證了駕駛的舒適性與安全性：電動調(diào)節(jié)電加熱外后視鏡、電子防眩目內(nèi)后視鏡、智能大燈開閉功能、智能電動雨刷及全方位倒車雷達探頭的搭載，避免了駕駛者分心他顧，實現(xiàn)對環(huán)境的良好駕馭。MG 3SW合理的定價也是“適應”消費者經(jīng)濟能力的體現(xiàn)。

　　跨界風格力

　　MG 3SW絕對吸引眼球的風格力，將英倫風情與跨界風格完美融合。獨具個性的分體式前大燈，深邃而敏銳，配合雕塑般的動感格柵，充分繼承和展現(xiàn)MG品牌尊貴典雅的運動特質(zhì)。黑色蜂窩結(jié)構(gòu)的進氣格柵，粗獷的大尺寸黑色前保險杠，與金屬質(zhì)感亮色下護板，體現(xiàn)了濃郁的英倫越野休閑風格。粗壯堅韌的車身側(cè)防擦條，B柱位置的黑色貼膜，車頂鋁質(zhì)亮色行李架，將MG3 SW英倫獨特的狂野運動風格一展無余。

　　MG 3SW在跨界理論與現(xiàn)有的CROSS車型形成了鮮明的區(qū)別。從而令一直懸而未決的CROSS標準又增添了一項新的闡述內(nèi)容，而這次新一輪的標準之爭最后的裁決者，則是消費者。