小變化引發(fā)大變革 看LAVIDA朗逸的“蝴蝶效原創(chuàng)

　　“一只蝴蝶在巴西扇動(dòng)翅膀，有可能會(huì)在美國(guó)的德克薩斯引起一場(chǎng)龍卷風(fēng)！”這是美國(guó)麻省理工學(xué)院氣象學(xué)家洛倫茲對(duì)蝴蝶效應(yīng)最生動(dòng)的描述。而上海大眾即將上市的LAVIDA朗逸在安全配置上的率先嘗試，無(wú)疑將引發(fā)A級(jí)車市的蝴蝶效應(yīng)。

朗逸（資料圖片）

　　作為上海大眾第一款全新自主開發(fā)和設(shè)計(jì)的新車， LAVIDA朗逸在大眾全球設(shè)計(jì)戰(zhàn)略與中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)特需求之間找到了完美的平衡點(diǎn)，對(duì)A級(jí)車的設(shè)計(jì)潮流實(shí)現(xiàn)了新的突破。它成功地將B級(jí)車的設(shè)計(jì)元素融入A級(jí)車的外觀設(shè)計(jì)中，動(dòng)感大氣的前臉、修長(zhǎng)流暢的車身、精致現(xiàn)代的尾部，整車呈現(xiàn)出一種行云流水般的暢快美感。

　　俊朗飄逸的外觀是對(duì)LAVIDA朗逸一種完美的詮釋，然而更加難能可貴的是這款A(yù)級(jí)車的安全配置。盡管LAVIDA朗逸還沒正式上市，不過(guò)從我們已獲得的資料可知，和它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比較，LAVIDA朗逸在安全配置方面非常值得稱道，除了眾所周知的激光焊接和高強(qiáng)度鋼板在LAVIDA朗逸上有應(yīng)用之外，在主動(dòng)和被動(dòng)安全方面，前排雙側(cè)安全氣囊、TPY胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、陶瓷剎車片、可潰性轉(zhuǎn)向柱和碰撞后自動(dòng)斷油解鎖功能，在同級(jí)別車型中占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

　　綜觀如今車市，競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入了白熱化狀態(tài)，尤其是在占據(jù)市場(chǎng)絕大份額的A級(jí)車市，更是“兵家必爭(zhēng)”的主要的戰(zhàn)場(chǎng)。所有競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是為贏得消費(fèi)者的青睞，而要贏得消費(fèi)者，最有效的辦法就是提供有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。而LAVIDA朗逸在安全方面明顯具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，畢竟沒有哪個(gè)消費(fèi)者會(huì)對(duì)必要的安全配置不屑一顧，就像沒有人愿意拿自己的生命開玩笑一樣。憑借著在同級(jí)車中絕無(wú)僅有的安全配置，LAVIDA朗逸的出現(xiàn)讓上海大眾品牌再次成為焦點(diǎn)。可以預(yù)見的是，猶如當(dāng)年GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)成為后來(lái)者跟風(fēng)的對(duì)象一樣，LAVIDA朗逸的陶瓷剎車片、前排雙側(cè)安全氣囊等裝備也必然成為未來(lái)幾年上市及改款新車的爭(zhēng)相效仿的對(duì)象。

　　蝴蝶效應(yīng)有點(diǎn)像多米諾骨牌，牽一發(fā)而動(dòng)全身。“也許人的一生就會(huì)被當(dāng)年一點(diǎn)點(diǎn)不經(jīng)意間細(xì)枝末節(jié)改變，從此走上不同岔口不能回頭。”這是04年上映的美國(guó)科幻片《蝴蝶效應(yīng)》核心思想，小變化能引發(fā)大變革，拓?fù)鋵W(xué)中說(shuō)這叫蝴蝶效應(yīng)，在汽車市場(chǎng)，LAVIDA朗逸就充當(dāng)著“蝴蝶”的角色，信不信由你。