揭秘榮威550動力系統不為人知的一面原創

　　北京車展上的首次亮相，榮威550的創新性“D5全時數字轎車”概念就讓所有車迷都為之一振。獨特的數字化標簽，開啟了國內汽車行業的全新數字化時代。而作為上汽傾力打造的又一款旗艦車型，榮威550的亮點遠不止科技性和數字化，澎湃的內“芯”也是榮威550的又一魅力所在。

　　澎湃動力的誕生

　　熟悉地理的人都知道，Kavachi是所羅門群島一座著名的活火山，而上汽全新1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發動機也命名為Kavachi，正是寓意著Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發動機具有如火山爆發般的巨大能量和威力。上汽在原羅孚發動機的基礎之上根據中國用戶習慣、中國路況及燃油狀態，進行了重新調校和升級，使得Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發動機青出于藍而勝于藍。

　　澎湃動力的來源

　　Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發動機代表了當今世界最新技術水平的Honeywell Turbo技術。這款發動機可以在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高功率和扭矩，其輸出的最大功率大約可增加30％；并且在提高熱效率、增加升功率的同時，有效降低燃油消耗率，降低污染物排放，確保排放達到歐IV標準。

　　澎湃動力的成長

　　擁有如此強勁動力的發動機怎會不討人喜歡？據悉除了上汽自身出品的榮威750、榮威550等車型選用了這款發動機，國內的華泰、柳汽、現代途勝、曙光及金龍集團等也早有合作意向，越來越多的車型將搭載Kavachi 1.8T高性能全鋁中冷渦輪增壓發動機這個上汽出品的強勁心臟，為汽車提供更加強勁的動力。而海外企業中如英國PTP也訂購了大量1.8T發動機用于售后服務。

　　澎湃動力的未來

　　據了解榮威550除了將推出主力1.8T車型外，還有可能推出1.8L、1.6L等多款車型。他們都將沿襲1.8T車型的強勁動力和優異表現，為消費者提供更多、更細化的選擇。