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    2. 優(yōu)惠養(yǎng)車

      極致漂移 精彩紛呈 REIZ銳志“極限漂移”原創(chuàng)

      2008-06-16 10:15:33 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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        2008年6月14日,讓廣大愛(ài)車人士期盼已久的一汽豐田REIZ銳志“極限漂移”巡演終于蘊(yùn)含著積蓄已久的激情在上海天馬山賽車場(chǎng)拉開(kāi)帷幕,這是國(guó)內(nèi)首次量銷國(guó)產(chǎn)車的大型漂移表演,也是第一款國(guó)產(chǎn)后驅(qū)中級(jí)車帶來(lái)的真正漂移震撼!這次REIZ銳志的漂移表演有別于以往任何一次的汽車特技表演,將充分展現(xiàn)REIZ銳志所擁有的V6、6AT及FR前置后驅(qū)轎車的極高性能。在本站之后的7月5日,廣大車迷心中的那團(tuán)激情還將在北京的航空博物館再次被REIZ銳志點(diǎn)燃,REIZ銳志“極限漂移”這一盛大活動(dòng)也將成為今夏汽車時(shí)尚界最炫麗的一幕表演和最酷的車壇話題。

        今天,在電影《速度與激情3:東京漂移》中上演多場(chǎng)漂移好戲,并在日本和國(guó)際大賽中屢獲佳績(jī)的日本著名漂移特技車隊(duì)--橙色表演隊(duì),駕駛著中國(guó)國(guó)產(chǎn)中級(jí)車中的第一款FR前置后驅(qū)轎車--REIZ銳志,為大家上演激情澎湃、熱力四射的極限漂移表演。在現(xiàn)場(chǎng)超過(guò)1500名觀眾和近百位媒體記者雷鳴般的掌聲和熱情呼喊中,激情演出開(kāi)始了!

        隨著一連串尖銳的拉胎聲,REIZ銳志瀟灑地漂了出來(lái),掌聲如落地炸雷般響起。四車定圓漂移、四車?yán)@圓漂移、四車兩組繞圓漂移、四車雙向交叉8字漂移……一個(gè)個(gè)精彩表演項(xiàng)目接連上演,現(xiàn)場(chǎng)的熱情更是一波高過(guò)一波,現(xiàn)場(chǎng)觀眾掌聲、歡呼聲不斷!輪胎急速摩擦尖厲嘶叫著,橡膠與柏油間白煙四起,發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的低吼聲和兩車擦肩而過(guò)帶來(lái)的震撼感讓人幾乎不敢呼吸,迅急流暢的飄忽路線,不差分毫的精準(zhǔn)駕馭,令人眼花繚亂,目不暇接。隨著別具特色、帶有情節(jié)性的表演編排進(jìn)一步展開(kāi),雙車追逐、四車追逐、8字繞樁漂移、兩車雙向8字漂移+定圓漂移、四車連環(huán)交叉漂移、四車兩組交叉8字漂移、四車雙重定圓8字漂移……一連串更加匪夷所思的超級(jí)表演再一次將全場(chǎng)氣氛帶向高潮,這一切讓人仿佛看到了人車結(jié)合的最高境界! 

        2005年《頭文字D》的上映,給喜歡玩車的人仿佛注入了一支強(qiáng)力興奮劑,車友們紛紛在探究和模仿里面的漂移技術(shù)。那么到底什么是漂移?漂移是汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,車頭的指向與車身實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向之間有一個(gè)較大的夾角,且汽車輪子始終處于滑動(dòng)狀態(tài),這也是它和汽車特技之間最大的區(qū)別。

        但是,并不是所有的后驅(qū)車都適合漂移,如果車身過(guò)短,即使能漂,人們也不容易看出車頭的指向與車身實(shí)際運(yùn)動(dòng)方向之間的那個(gè)夾角,顯示不出來(lái)那個(gè)瀟灑的美麗身姿;其次,如果車身過(guò)重,依靠慣性就基本無(wú)法讓后輪瀟灑地滑過(guò)去。

        作為國(guó)內(nèi)目前最適合漂移運(yùn)動(dòng)的一款量銷中級(jí)車型。低重心而動(dòng)感的車身,以及平衡、穩(wěn)定和動(dòng)感的整體設(shè)計(jì),使得REIZ銳志先天具備了完成漂移的根本基礎(chǔ)。其次,REIZ銳志配備的V6發(fā)動(dòng)機(jī),能夠提供強(qiáng)勁流暢的動(dòng)力,使得REIZ銳志具備了瞬時(shí)提速的能力,而6速變速箱,讓REIZ銳志具備了穩(wěn)健靈敏的操控,加上其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤(pán)扎實(shí),從而能在如此狹小的場(chǎng)地和極短的時(shí)間內(nèi),瀟灑而從容地完成場(chǎng)地上8字漂移、定圈漂移等動(dòng)作,REIZ銳志完美的過(guò)彎軌跡給大家留下深深的印象。除此之外,REIZ銳志雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)從2000rpm的低轉(zhuǎn)速到最高轉(zhuǎn)速的廣泛區(qū)域內(nèi),都能發(fā)揮90%以上的最大扭矩,源源不斷的動(dòng)力輸出,使表演者得心應(yīng)手完成連續(xù)的雙車追逐漂移、三車追逐漂移、四車追逐漂移等動(dòng)作。縱觀國(guó)內(nèi)諸多車型,無(wú)論從車身的造型、前后配重比例方面,還是汽車的動(dòng)力、操控等方面,REIZ銳志無(wú)疑是最適合車友們實(shí)現(xiàn)漂移夢(mèng)想的一款理想車型。

        一汽豐田銷售企劃部董修惠部長(zhǎng)在接受采訪時(shí)說(shuō):“一汽豐田籌劃此次銳志‘極限漂移’巡演,就是為了滿足廣大車迷朋友對(duì)后驅(qū)車運(yùn)動(dòng)天賦表現(xiàn)的熱切期望,使大家更加了解FR轎車,更加理解什么是真正的‘漂移’,奉獻(xiàn)給大家一次親眼目睹、親身體驗(yàn)一場(chǎng)真正完美漂移秀的難得機(jī)會(huì)。”

        現(xiàn)場(chǎng)很多REIZ銳志車主在表演結(jié)束后大發(fā)感慨:“太震撼、太刺激了!大家現(xiàn)在都有一種想要駕駛自己的愛(ài)車親身體驗(yàn)漂移的沖動(dòng)!好想拜這些職業(yè)車手為師啊!”部分參加了漂移駕駛體驗(yàn)的記者說(shuō):“說(shuō)實(shí)話,雖然我的車技不錯(cuò),也測(cè)試過(guò)一些汽車的極限性能,但是從來(lái)也沒(méi)有這樣開(kāi)過(guò)車,這次在專業(yè)車手的指導(dǎo)下,認(rèn)真過(guò)了把癮!銳志漂移帶來(lái)的感受太奇妙了,怪不得有那么多人那么癡迷于銳志。這種極限駕駛,也真正體現(xiàn)了REIZ銳志的高性能與高價(jià)值!” 

        負(fù)責(zé)此次“極限漂移”專業(yè)表演的日本橙色表演隊(duì)領(lǐng)隊(duì)熊久保先生評(píng)價(jià)說(shuō):“在來(lái)之前真沒(méi)想到這次表演所用的一汽豐田制造的銳志性能是這么出色!完全不需要任何多余的改裝就能夠達(dá)到我們職業(yè)車手的苛刻要求,的確不愧是一部高性能的好車!”

        激情還在燃燒,極限還在延續(xù),讓我們一同期待這充滿刺激的銳志“極限漂移”在北京站帶來(lái)更加震撼人心的精彩表現(xiàn)!

      銳志 暫無(wú)報(bào)價(jià)
      銳志 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 中型車 排 量: 暫無(wú)信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點(diǎn)評(píng) 論壇
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