新一代天籟的誕生歷程原創

　　“我們要把天籟打造成NISSAN全新旗艦，新一代天籟一定要成為絕對領先同級的高級轎車！”　

　　2002年日產全球總裁卡洛斯戈恩先生在全球日產精選了158多位各汽車開發專家，組成了一個開發“夢之隊”，這個團隊的規模是一般汽車制造商開發團隊的1.5倍。在第一次全體會議上，戈恩先生就給他的“夢之隊”布置了這個非常高難的課題。

　　人類步入21世紀，無論在政治上，還是在經濟上世界格局都在以非常的速度變化著。“什么才是21世紀絕對領先同級的高級轎車？”，這個問題一直困擾著整個“夢之隊”。經過一系列的分析和論證，他們把目光對準了中國。雖然汽車界早已有了一個不成文的慣例，“世界頂級車一定都是以歐美日3大市場為開發基礎”，但是中國汽車的發展速度震驚了整個“夢之隊”，他們已經感覺到，21世紀的汽車行業沒有中國是無法存在的，于是他們決定打破常規，作汽車界第一個吃螃蟹的人，開發一臺以中國市場為基礎的全球車，以此來回答戈恩先生的課題。幾年后的今天證明日產“夢之隊”的判斷是對的，因為中國已經擁有將近1000萬輛的市場容量和20％的增長速度，成為全球獨一無二的市場。

　　作為日產全球戰略車及　NISSAN品牌的旗艦產品，新一代天籟的開發工作就這樣揭開了序幕。

　　由于中國汽車市場的快速發展及激烈競爭，中國消費者日益成熟，對車的要求也越來越苛刻。他們既要有日系車的做工精致，人性化科技、乘坐舒適，也要有歐系車的出色操控，扎實安全。由于長期以來世界幾大汽車巨頭并未高度重視中國消費者的需求，只是把他們在歐美日市場開發的車型幾乎不做任何改變的生搬到中國市場，中國消費者的需求很難得到滿足。

　　為了百分之百的滿足中國消費者的苛刻要求，“夢之隊”確定了“Riding Comfort”（悅己o越人）的開發理念，在駕駛操控上，把超越歐系車作為開發的標準，而舒適裝備方面則向英菲尼迪看齊，立志打造全球最高標準的中高級轎車，實現激情駕控與乘坐舒適的完美融合。

　　由于日產－雷諾聯盟是全球唯一一家日系和歐系兼容并蓄、血脈相通的公司。所以在中國消費者所期待的“融歐系駕控和日系舒適與一體的完美座駕”的開發上，日產“夢之隊”是有著得天獨厚的優勢的。

　　在幾年研發歷程中，日產“夢之隊”的　汽車開發專家往返于日本、德國、美國、中國之間，尋求最佳的解決方案。

　　“大象無形，大音稀聲”．再美的語言都無法描述“夢之隊”為開發天籟所付出的心血。以下沉甸甸的數字匯聚成了一個令人震撼的開發故事，亦是新一代天籟必將成為巔峰之作的最好佐證：

　　158位雷諾－日產全球頂尖汽車專家打造的開發團隊－“夢之隊”
　　1865個中國消費者的深度訪談
　　550000公里遍及中國大江南北的測試里程
　　82個中國大小城市布滿了夢之隊的足跡
　　56種中國各種典型路況的精心測試
　　68個全方位的縝密的靜音測試項目
　　36臺用于全方位安全測試的樣車
　　3種全球著名的特殊路段的長途車試，考驗車輛的極限性能

　　就這樣，新一代天籟，世界首款以中國需求為基礎而開發的全球車，一款真正的全球頂級中高級轎車，一款凝聚了尖端技術及“夢之隊”150多位專家的智慧與心血的NISSAN新旗艦，誕生了！

　　這一切的一切都將注定他面世所帶給世界的震驚，都將注定他未來的成功與輝煌！