劉翔喜歡紅色CTS！探秘奧運翔之隊的“車保原創

　　過五關斬六將，磨破了嘴皮，總算約到了劉翔的采訪。不過事先我被嚴厲警告：不準問關于奧運奪冠方面的問題，以免給他增加不必要的壓力！

　　這是當然的了，這個問題不是早有人問過了嗎？劉翔的回答是：“我不管別人怎么想，反正我就是去混混”。我不認為我會問出比這個更精彩的回答。

　　更何況，作為一名汽車線的記者，我關心的話題是翔之隊與他們的“保姆車”。眾所周知，是兩輛凱迪拉克呢：一輛CTS，入門級豪華型運動轎車里的超級明星；一輛凱雷德，進口全尺寸豪華SUV里當之無愧的王者。

　　（這一張照片早已成為歷史，翔之隊的“車保姆”從自行車換成了凱迪拉克車隊）

　　年后這幾天，北京的天氣一直不錯。我去國家田徑隊訓練局的這天，陽光也很好，雖然風還是有些刺骨，但隱隱還是能嗅出早春的味道。這樣的好天氣給我一種信心，讓我覺得今天會是一場愉快的采訪。

　　我的時間也很有限，只有劉翔午飯的那一會能跟他聊上幾句，所以特意提早去了一點。

　　又經過了重重關卡，就跟大多數探過班的體育記者描述的那樣，終于，在室內田徑館的門外，我看到了那輛傳說中的黑色凱迪拉克CTS。雖然已經很多次看到這款車，但再次看到，我還是不得不由衷感嘆那源自鉆石切割靈感的車身線條所呈現出來的動感氣質，讓人砰然心動。

　　“其實我更喜歡紅色的CTS”

　　在相關工作人員的引薦下，我很快見到了劉翔。他剛從訓練場上做完恢復運動下來。短暫溝通幾句后，我很快提到了門口見到的那輛黑色CTS，問他用下來感覺怎么樣。

　　”哦，我現在每天坐那輛CTS回宿舍和來訓練場。開車師傅說它動力足，開它像開賽車，但是我坐著感覺還是很穩，另外我發現這輛車的回頭率可能要比我高，哈哈！

　　“年前我給這款車拍了電視廣告，是用的全新款的紅色CTS，說真的，這個車配上那個顏色才叫漂亮。如果可以的話，我真想把這個黑色換成紅色！”

　　果然是那個有什么說什么的劉翔！

　　說完這些，劉翔擠了擠眼扮了個鬼臉，我們都笑了。劉翔喜歡紅色，或許是因為那是屬于勝利的顏色。

　　要跟CTS比速度

　　到底是年輕人，何況還是個好動的小伙子，所以一談起車，話匣子就停不了。即使在密風驟雨般的緊張訓練之余，劉翔還是留了一部分時間用來喜歡車。

　　雖然他對后輪還是前輪驅動并沒有清晰的概念，對想要的那輛紅色CTS的技術優勢也知之不多，但近半年時間與CTS親密接觸下來，已培養了他對這款車的好感。

　　“奧運過后，只要教練同意，我想正兒八經地開會車。不過，當然得先學會。你知道，現在我是不允許開車的。不允許就不允許吧，坐車也挺舒服的。”他又忽然安慰起自己來了。

　　我挑釁地問他，如果你的對手有CTS般那樣的速度，你還會像以前那樣去爭第一嗎？

　　“這個問題太難了……我不跟非人類比。還不如直接跟CTS比呢，不過我比不過他的，百米加速度6秒多啊！”

　　這話聽起來有點耳熟，依稀記得他在正式簽約凱迪拉克代言的時候也說過類似的話……

　　“凱雷德是我們隊的超豪華公車”

　　CTS談得差不多了，我疑惑的是怎么沒見那輛價值百萬的凱雷德呢？　

　　“哈哈，那輛大塊頭的車啊。快別提了，我們教練簡直對它愛不釋手！所以我們隊的人平時不管要去哪，只要集體出動的，都是開這輛車，教練親自給當司機的。我們都戲稱凱雷德是我們隊的公車呢！

　　不過，這個車開在路上可太牛了。北京的好車多的是，但每次我們的凱雷德上路時，都有不少人伸長脖子來看，嚇得我們都不敢探出頭去。正因如此，其實我們平時把這個車開出去的機會并不多，要低調，低調！”

　　……說到這么多的時候，工作人員來提醒時間差不多了，劉翔該去吃飯了。以保證他的訓練為重，我們這個采訪也到此結束了。有了劉翔的積極配合，采訪的過程是愉快的，就像我事先預感的一樣。也如我前期所料想的，CTS和凱雷德都很好地承擔了為劉翔和他的翔之隊擔任“保姆車”的重任。