一汽豐田混合動力車PRIUS加盟首汽車隊原創(chuàng)

　　2月19日，在北京舉行的"一汽豐田PRIUS普銳斯2008年向首汽交車儀式"上，一汽豐田汽車銷售有限公司正式將50輛集環(huán)保、科技、時尚特性于一身的TOYOTA混合動力車PRIUS普銳斯交付首汽車隊。本次交車儀式的舉行，意味著一汽豐田混合動力車PRIUS普銳斯再次大規(guī)模的成為國家重大會議的服務(wù)用車。

　　去年，在黨的十七大會議上，國家正式確立了"建設(shè)和諧生態(tài)環(huán)境"的發(fā)展目標，并倡導(dǎo)建立"資源節(jié)約型、環(huán)境友好型"社會。在這當(dāng)中汽車行業(yè)由于其特殊性，更加受到國家和全社會的重視。此次能夠進入首汽車隊進而為國家重大會議服務(wù)，不僅印證了混合動力車PRIUS普銳斯在節(jié)能環(huán)保方面的優(yōu)異特性，更表明了PRIUS普銳斯已經(jīng)成為當(dāng)前社會一個重要的環(huán)保符號。

　　作為全球首款量產(chǎn)的混合動力車型，PRIUS普銳斯在全世界的累計銷量已突破80萬輛。PRIUS普銳斯是科技與環(huán)保的完美融合：它的油電混合動力系統(tǒng)使發(fā)動機和電動機的協(xié)同驅(qū)動得到劃時代的提升，讓使用者在擁有強勁、順暢、靜謐駕馭感受的同時，實現(xiàn)了世界級的低油耗和尾氣排放。它能將車輛在制動時浪費的能量積蓄起來并加以最大化的利用，實現(xiàn)了駕乘樂趣與節(jié)能環(huán)保的完美結(jié)合，達到出色的加速性能和低油耗水平--PRIUS普銳斯以1.5升的排量創(chuàng)造了相當(dāng)于傳統(tǒng)2.0升以上排量車型的行駛性能，同時，其油耗和尾氣排放只相當(dāng)于傳統(tǒng)1.0升以下排量的車型。由此，PRIUS普銳斯在日本達到超一流低排放標準，在美國符合加利福尼亞州零排放標準，在歐洲達到EURO－IV的排放標準，成為世界節(jié)能環(huán)保車型的典范。

　　2006年初，在中國大力倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保汽車的前提下，一汽豐田正式將PRIUS普銳斯引入中國。它的上市，在中國汽車行業(yè)樹立起一面環(huán)保旗幟，正是由于其出色的環(huán)保、節(jié)能性能，PRIUS普銳斯得到了國家環(huán)保總局的高度關(guān)注和認可。上市之初，PRIUS普銳斯與"地球獎"正式攜手，國家環(huán)保總局潘岳副局長給予PRIUS普銳斯這樣的評價--"一汽豐田在創(chuàng)造金色財富的同時也在創(chuàng)造著綠色財富"。如今，PRIUS普銳斯憑借其環(huán)保、時尚、高科技的特性在贏得全社會廣泛贊譽，開一輛PRIUS普銳斯就是為環(huán)保做貢獻的觀念也正在越來越多的影響著廣大汽車消費者。

　　目前，我國汽車產(chǎn)業(yè)政策正在與國際接軌，向環(huán)保動力車傾斜，也是大勢所趨。在我國，政府用車對汽車消費潮流一向有巨大的引領(lǐng)作用。以此次為國家重大會議服務(wù)為契機，PRIUS普銳斯也將有望再次引領(lǐng)中國環(huán)保車型消費潮流。PRIUS普銳斯是環(huán)保動力車的第一片綠葉，相信它憑借技術(shù)優(yōu)勢、市場優(yōu)勢以及對環(huán)保事業(yè)孜孜不倦的追求，定會在環(huán)保的春天花繁葉茂。