原創(chuàng)  海馬H1上市在即 中級車高端市場競爭升級

　　隨著上海車展的臨近，海馬汽車全新車型H1將會亮相的消息，再一次將汽車愛好者的關(guān)注拉回到中級車市。據(jù)悉，海馬H1將以運動風(fēng)格為賣點，主打中級車高端市場，從而將成為第一款自主品牌運動風(fēng)格轎車。受到海馬H1上市的影響，同屬中級車高端市場的三廂福克斯、思域、速騰和馬自達3等車型勢必將展開一輪新的競爭。這也是自主品牌車型第一次在中級高端領(lǐng)域同合資品牌展開競爭。

　　外觀的喜好向來是見仁見智。從網(wǎng)絡(luò)流傳的諜照和相關(guān)信息來看，海馬H1與馬自達3有很大的相似性，保險杠、發(fā)動機蓋，和前后大燈等都有比較大的相似性，整車的風(fēng)格也有幾分神似，好像孿生兄弟。但仔細分辯，海馬H1少了點日系車的靈秀，多了點歐洲車的硬朗與鍵碩。而同福克斯相比，海馬H1多了些年輕時尚與運動氣息，而福克斯則顯得穩(wěn)重，像一個居家好男人。相比速騰，海馬H1顯得要"大"一些，外部造型也是張力十足，速騰則更顯緊湊與精細。而同思域相比，海馬H1則顯得大氣剛健，思域則展現(xiàn)出一種柔美細致的風(fēng)情，兩車性別特征差異非常明顯。

　　在H1的技術(shù)參數(shù)及配置方面，網(wǎng)上流傳的較少，看來海馬的保密工作做得不錯。根據(jù)已得到的信息，我們對這四款車做了一個簡單的對比。

　　從表格中可以看出，海馬H1具有一副緊湊型運動轎車的身材，其大小與福克斯與速騰相似，在上市后將會形成直接競爭關(guān)系。而對于思域而言，海馬H1將吸引一大批對其女性化外形設(shè)計不滿意的潛在用戶。海馬H1強勢介入中級車高端市場，勢必為這一細分市場帶來更大的競爭。在中級車高端市場的品牌陣營中，福克斯、思域、速騰、馬自達3等是市場的主流，良好的運動性能和獨特的配置優(yōu)勢是他們的亮點。而H1作為一款自主品牌運動轎車的代表產(chǎn)品，在產(chǎn)品性能和品牌定位上都切中了中級車高端市場的精髓。加上來自英國蓮花的全程底盤調(diào)校技術(shù)，使得H1在運動性能和駕駛舒適性方面都不會輸于對手。而配置方面，個性化、人性化、舒適化一直是海馬汽車的設(shè)計傾向和重點，自然不會成為H1的軟肋。

　　海馬H1將于上海車展上市。到時候，H1將成為首款在中級車高端領(lǐng)域與合資品牌轎車進行競爭的自主品牌車型。現(xiàn)在我們不妨期待一下，海馬H1將在中級車市場掀起多大的波瀾。