有了車(chē)而不去自駕游,那簡(jiǎn)直是一種浪費(fèi)。我在7月中旬買(mǎi)的旗云之星,每天都是上下班用,一直沒(méi)有機(jī)會(huì)拉到長(zhǎng)途上去練練呢,總是感覺(jué)心里癢癢的。也等不及十一長(zhǎng)假了,趕個(gè)周末拉上小叔一起跑了趟秦皇島,說(shuō)是去避暑吃海鮮,其實(shí)我是真的想看看旗云之星長(zhǎng)途表現(xiàn)如何,也想讓我的小旗和小叔的捷達(dá)飆一飆。
小叔年齡也不大,但思想?yún)s保守得很,在我買(mǎi)旗云之星的時(shí)候他就阻撓過(guò),還想說(shuō)服我買(mǎi)和他一樣的老款捷達(dá)被我嚴(yán)詞拒絕了。估計(jì)這次小叔爽快答應(yīng)陪我出游也是有想跟我的旗云之星比一比的想法。
旗云之星以節(jié)油著稱(chēng),而捷達(dá)據(jù)說(shuō)也不費(fèi)油,為了看誰(shuí)更省,出發(fā)前我和小叔特意一起去加油站加滿(mǎn)油,出發(fā)前我把首保給的添加劑給旗云之星吃了,不知道算不算做點(diǎn)小手腳,反正根據(jù)平時(shí)城市道路的油耗表現(xiàn),我對(duì)小旗絕對(duì)有信心,只是希望它表現(xiàn)的更好些。
小叔帶著小嬸開(kāi)著白色捷達(dá)CIF,我?guī)е笥验_(kāi)著我黑色的旗云之星,一前一后由東四環(huán)上京沈高速路。開(kāi)到香河收費(fèi)站領(lǐng)卡后,進(jìn)入京沈河北段,就開(kāi)始想拉拉速度,一開(kāi)始以120的速度開(kāi),后來(lái)忍不住了開(kāi)到了140,高速路上我的小旗路感清晰、底盤(pán)扎實(shí),超車(chē)提速很快。后來(lái)干脆開(kāi)到170、180,車(chē)子還是很穩(wěn),一點(diǎn)都沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué),一路上本田豐田的,我是見(jiàn)車(chē)就超。感覺(jué)旗云之星還真不像1.6的動(dòng)力,說(shuō)它是2.0的都綽綽有余。到了天津地界的時(shí)候超了一輛帕薩特2.0,它還不甘心在后面跟我飆了一段,后來(lái)看一時(shí)也超不過(guò)我,就放棄了。
北京至秦皇島有270多公里,以前走大概都是3個(gè)小時(shí)能到,這次我開(kāi)著自己的旗云之星不到2個(gè)半小時(shí)內(nèi)就到了"秦皇島"出口。駛出高速后停在路邊等小叔,一路光顧飛車(chē)了,居然把小叔給忘了。等了好半天,等來(lái)了小叔的一頓數(shù)落,過(guò)后小叔對(duì)我旗云之星的動(dòng)力還是給予了客觀的肯定,承認(rèn)了甘拜下風(fēng),但也教訓(xùn)我以后不準(zhǔn)拿汽車(chē)當(dāng)飛機(jī)來(lái)開(kāi)。
到了秦皇島市區(qū),吃完海鮮逛完海貨又住了一宿,返回前又給車(chē)加滿(mǎn)油,差不多跑了300多公里小叔的捷達(dá)加到150元時(shí)油槍才剛跳,我的旗云之星加到120元就幾乎滿(mǎn)出來(lái),看來(lái)和捷達(dá)相比我的旗云具有明顯的省油優(yōu)勢(shì)。
為了確切計(jì)算油耗,回到北京后又和小叔到同一個(gè)加油站加滿(mǎn)了油,全程跑了765公里,秦皇島93號(hào)汽油為4.92元,北京為5.09元。我兩次加油加了120+108=228元,120/4.92=24.39L,108/5.09=21.22L。也就是765公里用去了24.39+21.22=45.61升油,平均油耗則為45.61/765*100=5.96L。(全程80%開(kāi)空調(diào))
小叔的捷達(dá)是150+153=303元,150/4.92=30.48L,153/5.09=30.05L,765公里用去了30.48+30.05=60.53升油,平均油耗為60.53/765*100=7.91L。(全程80%開(kāi)空調(diào))
可以說(shuō)開(kāi)空調(diào)的情況下小叔的捷達(dá)也算是省油的了,可是和我的旗云之星比起來(lái)還是要差很多。這一趟秦皇島之行,光油錢(qián)我就比小叔少花了303-228=75元,也就是旗云之星平均每公里能夠節(jié)省0.1元錢(qián)。
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