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      原創  06車市新氣象 新車不斷成熟車型堅挺

      2006-02-23 12:12:49 來源: PCauto 作者:arashi

        05年,已經是業內公認的“產品年”。據不完全統計,2005年上市的新車多達120種。雖然新車在一年之內扎堆上市,然而價格確是不斷走低。在經歷了去年的降價之后,價格已經不是廠商競爭的唯一手段,即而轉向產品自身競爭力的提升。那么2006年國內的車市將如何發展?

        中級家轎競爭慘烈

        現在春節剛過,車市已經有不少新車型開始準備排隊上市。據了解,現在國內車市的主流細分市場已是12萬-18萬元之間的中級轎車。從2004年以來,中級轎車購車者的比例年年猛增,而這一細分市場的競爭也日趨激烈,幾乎成為了國內大小車廠的必爭之地。綜觀目前車市熱銷車型,也是以主流中級轎車“新三樣”福美來伊蘭特等為代表的中級家轎。而從新車來看,今年新車的主體也將集中在中級轎車。除了引進車型外,本土企業也紛紛蠢蠢欲動,準備進入中級車市分一杯羹。

        針對目前中級車市的熱鬧景象,業內人士分析,因為去年中級車市的格外火爆,今年吸引了不少汽車廠商加入中級轎車市場。但是從消費層面上看,新車型雖然人氣很高,產品較之老車型更具有吸引力,然而畢竟是新車,在實際使用方面消費者并不是十分了解,換句話說就是市場認可度不高,因此作為家庭消費者來說,可能更多的還是會選擇所謂的“成熟老車型”。

        喜新不厭舊理性消費

        喜新厭舊,這個詞用在國內車市似乎比較恰當。每當新車上市總是會贏得相當高的人氣。但是隨著消費觀念的理性化,越來越多的消費者面對鋪天蓋地的新車攻勢,已經學會用理性、審慎的眼光來審視,“喜新不厭舊”逐漸成為車市消費的新觀念。新車型固然好,但老車型卻更加成熟,比新車型具有更多的市場優勢,比如“老三樣”中的桑塔納捷達和“新三樣”的福美來

        2005年,“老三樣”中的桑塔納依然保持了很高的市場占有量,福美來銷量更是屢創新高,全年超過6.3萬輛,同比增長32%,成熟可靠的產品品質才是他們暢銷車市的根本原因。就此,海馬表示,在競爭激烈的中級車市能夠取得這樣的成績,得益于海馬產品獨到的品質——成熟可靠。而且經過多年市場檢驗,海馬汽車已經在消費者之間樹立起良好的品質口碑,質量可靠、使用經濟已經成為消費者選擇海馬汽車的主要原因。

        中級轎車,是高檔轎車及經濟型轎車的分水嶺,能夠在此地站穩腳跟,則上能給高檔轎車造成壓力,下能打壓經濟型轎車,因此中級車市歷來都是汽車廠商的必爭之地。據專家預計,雖然新車型也會帶來車市的陣陣熱潮,但上市時間長,市場保有量大、品質可靠、品牌成熟的車型,仍然會受到消費者的青睞。

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