原創  政府用車選擇奇瑞東方之子 一年節約30億

　　近日，安徽省政府采購中心與奇瑞東方之子簽下了一筆數量可觀的政府采購訂單。據悉，這批共46輛奇瑞東方之子2.0L尊貴型將交付合肥公檢法司作為公務員配車。

　　東方之子獲得政府公務車的垂青是在情理之中的。作為民族品牌的杰出代表，大氣豪華的外形、豐富高檔的配置、優越的安全性能、舒適人性化的駕乘環境、突出的操控性能，其外表與內在的完美統一正好與公務車的標準完美地結合在一起，成為公務車的尊貴之選。既符合公務用車選拔的嚴格標準，更具有超越這些標準之外的物超所值。

　　最近幾年，汽車價格猛降，但政府用車的價格標準卻一直未降，以致政府標準內用車越來越高級。1999年3月，中央和國務院頒布了《關于調整黨政機關汽車配備使用標準的通知》，通知強調黨政機關用車應堅持使用國產車，要與經濟發展水平、資金承受能力相適應，有利于促進我國汽車工業發展。黨政機關的其他公務用車一般配備排氣量2.0升(含2.0升)以下、價格25萬元以內的轎車。這么多年來，桑塔納、帕薩特、奧迪等合資品牌一直在政府定單中占據著主導地位，甚至形成了公務用車的某種習慣，坊間甚至有“不管多大官，都坐四個圈（奧迪）”的說法。

　　但是，市場競爭加劇，新車型的不斷推出，汽車市場價格近兩年來以15%左右的幅度在快速下調。1999年價值25萬元左右的車型今天已經降到15萬元左右。而我國的采購法也明確規定，政府采購應優先支持本國貨物，這一規定的核心精神就是政府采購應支持民族工業的發展。如今15萬元的東方之子尊貴型，其綜合性能及配置已經遠遠超過1999年35萬元甚至45萬元檔次的高檔豪華車。
 
　　當然，政府公務用車還是要以尊貴大氣、含蓄莊重的車型為主，因為它在某種程度上說是一種沉穩的，嚴肅的形象代表，既不同于商用高檔車的單純的奢華，也不同于家用經濟型轎車的簡單實用，它需要的是二者完美的結合，這樣，不論是在對外接待的形象功能還是對內使用的價值功能都會得以充分的體現，行使屬于政府公務用車的使命。奇瑞東方之子等國產車型這些針對公務車發展趨勢和潮流的新車型，已經完全能滿足了公務車一直注重的安全、穩定和性價比等需求，同時也契合了當前行政改革建設的現代氣質、創新精神和親和力。

　　長4.8米、寬1.8米大氣的外形，賦予東方之子一種穩重、氣派的感覺，體現公務用車身份者的尊貴，同時也代表了充滿創新精神、與時俱進的新時代的政府和企業形象；在內飾上，東方之子精雕細刻每一個細節；在空間上，依據唯美主義和人體工程學原理，給駕乘者提供一個舒適的空間，后備箱容積621升的超大容量足以傲視同儕；在要求苛刻的制動技術和安全方面，東方之子更是非同凡響。如超過2米的前車身吸能區，高剛性籠型車身，更注重對駕乘者全方位的安全保護。這些極具人性化的設計，完全滿足了政府公務用車的需求。目前，奇瑞汽車公司今年已經向政府部門銷售了近2000臺“東方之子”轎車，并受到廣泛好評。

　　日前，有關專家呼吁公務車改革先從黨政機關一般公務用車開始，將量大面廣的黨政機關一般公務用車配備排氣量2.0升(含2.0升)以下的采購標準從原來的25萬元的轎車降到15萬元以下，這樣能擴大國產自主品牌在政府采購中所獲得的入門資格。同時，這一價格范圍也覆蓋了國外品牌車，不違背入世時保證市場充分競爭的承諾。

　　根據國家統計的相關數據，2003年政府采購轎車2.0升(含2.0升)以下，占采購量的57%，平均價格為22.5萬元，約有4萬輛車，采購資金為90億元，若將標準下調到15萬元以內，可節約近30億元。這些資金可以用來補貼各級政府開支，興辦教育，解決三農問題等等。降低采購標準，并沒有降低車型的內在性能質量，卻能大幅度減少國家財政支出，同時對于建立政府執政為民的形象，落實國家扶持國產自主品牌的政策，都可以發揮巨大作用。