緊湊級家轎新選擇 全新明銳對比福克斯

　　時常會聽到身邊朋友詢問我購車意見，家庭第一臺用車究竟選什么車型比較好？我給他們的回答都是緊湊型車，這一級別的車車身大小合適、省油、操控性能較好、價位合適、維護成本適中，這也是為什么緊湊型車能占到整個乘用車超過30%銷量一直是許許多多家庭的購車首選的原因。而緊湊型車這一級別的競爭也異常激烈，只有綜合性價比最理想的車才能贏得消費者的認可。

　　所謂亂世出英雄，在如此激烈的競爭環境下，汽車廠商們紛紛拿出自己的看家絕活。全新明銳，這一在今年5月份上市后月銷量飆升至1.1萬輛的緊湊型車證明了斯柯達在中國市場的競爭力，其1.4T車型更是在緊湊型車行列中大放異彩。而作為目前中國市場銷量一直名列前茅的福克斯很明顯不是那么好惹的主。為了公平起見，兩者出戰的均是官方售價15萬出頭的全新明銳1.4T DSG 逸致版（15.19萬元）和福克斯三廂 1.6 AT 尊貴型（15.49萬元）。
    ● 價格：全新明銳優惠出乎意外
    在今年5月份上市的全新明銳1.4T DSG 逸致版的官方售價是15.19萬，然而，全新明銳現有最高1萬元的現金優惠，這么震撼的價格讓我非常意外，要知道全新明銳上市才僅僅2個月而已，可見斯柯達的誠意。
    至于福克斯三廂 1.6 AT 尊貴型，目前的優惠基本上在1.3萬左右，這對于一款上市已經有2年的車型來說，優惠力度非常常見。從價格優惠這一項來看，盡管兩者優惠后的價格均是14.19萬元，但明顯僅上市2個月的全新明銳更加有誠意。
    ● 外觀：時尚與運動的比拼

　　全新明銳外觀設計給人的第一感覺十分震撼，瞬間年輕了很多。盡管中網依舊保持了斯柯達家族式風格，但全新設計的前臉添加了更多的時尚元素，特別是大燈、下格柵和霧燈的造型，品牌LOGO位置的巧妙移動也給這臺車增添不少光彩。

　　福克斯依舊走的是運動路線，延伸到翼子板的大燈非常的洗禮，但爛大街的大嘴設計，加上小得不能再小的霧燈，給人的感覺總是有點像是在隨時準備跟你撒潑的味道。在這里，兩者給人的感覺截然不同，全新明銳給人的感覺就是那種帶點小時尚氣息的家用車，而福克斯確實一味的在迎合90后想要的動感。

　　側面的造型，全新明銳有著一條從大燈延伸到尾燈的稍帶一點彎曲幅度的車身腰線，看上去不會很突兀。而車頂的線條可以堪稱完美，掀背式的造型相比老款車型來的更加流暢，沒辦法，掀背車的這種溜背式設計總是讓人欲罷不能。

　　福克斯的腰線從前翼子板到后車門把手的這樣一條帶有略微上揚的線條，給人一種俯沖的氣勢。而福克斯車頂的線條也非常的流暢，幾乎沒有折角的部位。整個側面福克斯給人的感覺還是非常的動感。

　　相比前臉，全新明銳的尾部設計非常的成穩，牌照杠的范圍加大給人的視覺感受要比老款好很多，加入了LED燈源的尾燈提升了視覺效果之外，也讓整個尾部看上去更有檔次。如果那個單出雙排氣管能露出來會讓整個尾部更加搶眼。

　　第一眼看福克斯的尾部，給人的感覺是屁股很高，不規則形狀的尾燈組采用了分離式設計，這是整個尾部最為搶眼的地方，但可惜不是LED的。高位剎車燈的位置讓人非常摸不著頭腦，排氣管隱藏就算了，整個消音器都被人一覽無遺，處理的實在有點欠妥。

　　輪轂的造型會影響到一輛車的整體感覺，這也是為什么許多人改裝車的時候輪轂是必改項目的原因。全新明銳采用的是5幅風車式的造型，盡管只有15寸，但依舊很搶眼。而福克斯的這種多幅式輪轂造型非常的稀松平常。