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    2. 現代NEXO亮相CES Asia 氫動力/自動駕駛

      2018-06-13 16:33:23 作者:秦子鈞

        【太平洋汽車網 行業頻道現代汽車在2018年CES Asia(亞洲消費電子產品展)上向國內公眾發布了旗下最新的氫動力車--NEXO,并表達出在加強AI自動駕駛、AI銷售輔助等方面與國內企業合作的消息。

      現代與格靈深瞳達成合作 發力AI人工智能

        作為為數不多的幾家研究氫燃料電池車的企業,現代發布的這臺NEXO將吹起對豐田Mirai本田Clarity Fuel Cell進攻的號角。新車前臉略顯繁雜的線條+三角形的透明后尾燈組令人過目不忘,而車身整體造型依舊是那么的“韓系”,非常家用向。新車相比于純電動車最大的優勢在于EPA工況下609km和NEDC工況下805km的超長續航+僅為幾分鐘的加氫時間。

      現代與格靈深瞳達成合作 發力AI人工智能
      NEXO配備PM2.5過濾系統

      現代與格靈深瞳達成合作 發力AI人工智能

        當然了,在CES Asia上發布,沒有什么車聯網啊,高級別自動駕駛技術什么的,還真不好意思跟別人打招呼呢。NEXO配備號稱“三重冗余”的傳感器陣列和“雙重冗余”的控制單元系列,基于強大的AI算力,提供出一套程度較高的自動駕駛方案。

      現代與格靈深瞳達成合作 發力AI人工智能

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      現代NEXO亮相CES Asia 氫動力/自動駕駛

        現代汽車稱,NEXO是基于全新的氫動力汽車平臺,它能讓NEXO的能量轉換模塊和和三個氫氣儲存罐的分布在車身最適合的位置上,并減少了整體的重量和抑制了噪音。同時,新的氫燃料電池更加高效可靠,可實現-30°C下的冷啟動。該套動力總成與此前現代途勝FCEV相比,動力效率提高60%,而整體壽命則超過24萬公里。

      現代與格靈深瞳達成合作 發力AI人工智能

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      現代與格靈深瞳達成合作 發力AI人工智能

      現代與格靈深瞳達成合作 發力AI人工智能

        同時,作為現代汽車和格靈深瞳、百度等AI、互聯網巨頭的合作成果,新車在實際自動駕駛和AI銷售上的表現值得期待,有望顛覆傳統汽油車的駕駛體驗。在動力方面,NEXO車型的燃料電池模塊(Fuel Cell)的最大輸出功率為120kW(163PS),幫助車輛在9.9s的時間實現破百。(文:太平洋汽車網 秦子鈞)

       

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