吉利欲入股戴姆勒汽車 認(rèn)購(gòu)5%股份遭拒

　　【太平洋汽車網(wǎng) 車企動(dòng)向】吉利的“全球購(gòu)”貌似不會(huì)停止，這次還要買點(diǎn)貴的。最近外媒傳出吉利企圖出資45億美元認(rèn)購(gòu)戴姆勒汽車公司5%的股份的消息，主要是計(jì)劃與戴姆勒在新能源領(lǐng)域?qū)で蠛献鳎�不過(guò)這一提議目前遭戴方拒絕。戴姆勒汽車是全球第一大豪華車生產(chǎn)商、第二大卡車生產(chǎn)商，總部位于德國(guó)斯圖加特，旗下有包括梅賽德斯-奔馳、smart等汽車品牌。

　　此前戴姆勒便與國(guó)內(nèi)車企在新能源方面有過(guò)合作。2010年戴姆勒與比亞迪以50：50股比的技術(shù)合資公司的形式，共同出資6億元，啟動(dòng)電動(dòng)車研發(fā)。兩年后，由戴姆勒負(fù)責(zé)整車制造與設(shè)計(jì)，比亞迪配套電池技術(shù)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)動(dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)車品牌騰勢(shì)正式成立。然而騰勢(shì)品牌似乎并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，或許對(duì)于新能源方面的開發(fā)，戴姆勒方面需要時(shí)間審視。

　　若是這一舉動(dòng)成功的話，吉利就足以成為戴姆勒公司的第三大股東了。此前，吉利在2010年正式全資收購(gòu)了沃爾沃汽車公司，今年吉利又成功收購(gòu)了DRB旗下寶騰控股（PROTON Holding）49.9%的股份以及英國(guó)豪華跑車品牌路特斯集團(tuán)（Lotus Group）51%的股份，吉利集團(tuán)將成為寶騰汽車的獨(dú)家外資戰(zhàn)略合作伙伴。上個(gè)月，吉利又完成對(duì)Terrafugia飛行汽車公司收購(gòu)。

　　收購(gòu)沃爾沃后的吉利早已今非昔比，這幾年吉利通過(guò)整合了沃爾沃的技術(shù)和資源，提升了吉利自身品牌形象。早在2015年11月，吉利推出的"藍(lán)色吉利行動(dòng)"宣布，到2020年，新能源汽車銷量占將占吉利整體銷量90%以上。吉利一直將收購(gòu)作為企業(yè)升級(jí)發(fā)展的重要舉措，而聯(lián)合戴姆勒汽車在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)力或許是吉利現(xiàn)階段的方案之一。（文：太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺）