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途安七座手動版
發(fā)動機:直列四缸
制動器:碟/碟
驅動方式： 前置前驅
燃油系統(tǒng)：電子燃油噴射式
最大功率:85/5200Kw/rpm
最大扭距:170/4000nm/rpm
0-100km/h 加速時間： 13.9 秒
最高車速：180.0 km/h
耗油量:6.1/60KM 升/百公里
軸距:2678mm

　　途安其他車型參數(shù)：五座手動/五座自動
　　　　　　　　　　　七座手動/七座自動

上海大眾途安正式上市售19.8-24.85萬

　　作為乘用車市場中的一個重要分支力量，MPV近年來在我國得到迅猛發(fā)展，今年以來更是在低迷的市場中一枝獨秀，相繼有多款重量級MPV沖擊車市。

·[現(xiàn)場報道] 上海大眾途安媒體試駕南京站活動

【途安圖片欣賞】【網(wǎng)友評論】【大眾社區(qū)】

　　　　　　更新時間：2004/11/01/14:00



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責任編輯：陳葉靜
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畢加索2.0L手自一體 VS 04款普力馬旗艦

　　畢加索，絕對時尚；普力馬，絕對實在。見慣了，也開慣了轎車，像這樣“純”生活風格的汽車，但是你一定不會拒絕這樣的一款車出現(xiàn)在你身邊。眼看時下MPV越來越走俏了，那種大塊頭都開始進入家庭。小一號的SMPV也會越來越多，象大眾的途安、本田的時韻，再小一點的派力奧周末風也是奔著為你的生活添彩的目的造的。我們把剛剛上市的04款普力馬旗艦與雪鐵龍畢加索2.0L手自一體做個比較。

家庭多面手正面交鋒畢加索 VS 普力馬

　　SMPV(小型多功能車)是上個世紀90年代在歐洲、日本興起的概念。靈活多變的車內空間布設方案、與緊湊型轎車相仿的車身尺寸，足以應付城市路況的動力操控表現(xiàn)使其推出伊始即受到家庭用戶的青睞。與轎車用戶最大的區(qū)別是，SMPV的用戶多對“面子”一類的問題不放在心上，他們選擇SMPV追求的是一種隨心所欲的生活態(tài)度。

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