同時(shí)Jaguar Sense技術(shù)（中文暫譯接近感應(yīng)）也屬捷豹首次采用，由英國(guó)捷豹與美國(guó)蘋果公司共同開發(fā)完成。其反應(yīng)之靈敏，僅需輕輕觸摸或近距離接觸正確部位，即可完成操作，使駕駛者人車合一的感覺油然而生。據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，“無影無形，召之即來”就是此次捷豹XF的帶來的傳奇理念。
紅色跳動(dòng)的心臟，配之以藍(lán)色柔和的光暈，加上跑車的造型，在夜間，完成捷豹XF的啟動(dòng)過程，就宛如喚醒沉睡精靈一般，激起你內(nèi)心無數(shù)情感。
XF傳承了捷豹久負(fù)盛名的傳動(dòng)技術(shù)，并通過Jaguar Drive Control(捷豹駕駛控制系統(tǒng))進(jìn)行了優(yōu)化，使車輛行駛穩(wěn)定性提高，為駕駛者帶來更多駕駛樂趣。
無論是盡情馳騁，還是在冬季的濕滑路面上行駛，駕駛者都可以使用特殊駕駛模式來優(yōu)化車輛性能。同時(shí)，XF還采用了線控?fù)Q檔技術(shù)，換檔時(shí)更加平穩(wěn)，噪音更低，使XF的駕駛體驗(yàn)得到極大改善。另外，其獨(dú)具有的運(yùn)動(dòng)模式和循序換檔（Jaguar Sequential Shift中文譯為循序式手動(dòng)換檔撥片）則為日常駕駛帶來了更多樂趣。
這些高科技、現(xiàn)代化的動(dòng)力系統(tǒng)使XF具備了杰出的性能。同時(shí)，裝配了緊湊、輕質(zhì)、全鋁合金設(shè)計(jì)的3.0升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，使XF從0-100kph加速僅需8.3秒，最高時(shí)速可達(dá)237kph。
盲點(diǎn)監(jiān)視系統(tǒng)（BSM）為駕乘者提供更廣闊的視野
捷豹是首先采用基于雷達(dá)技術(shù)(而非攝像頭)的盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)的廠商之一。該系統(tǒng)是捷豹和雷達(dá)技術(shù)專業(yè)廠商Valeo Raytheon（法雷奧與雷神的合資公司）合作設(shè)計(jì)的。采用雷達(dá)技術(shù)意味著即使在能見度非常低的環(huán)境中，如夜間或塵土飛揚(yáng)的公路，系統(tǒng)也能夠正常工作。其它系統(tǒng)在這些環(huán)境中則具有很大的局限性。
另外，車尾和車頭駐車輔助系統(tǒng)，車尾攝像頭輔助系統(tǒng)與盲點(diǎn)監(jiān)視系統(tǒng)（BSM）的結(jié)合應(yīng)用，為駕乘者提供了更加廣闊的空間，有效提高了能見度，能更有效地防止車禍的發(fā)生。
